Ajutor Chevrolet Luv 96

Salut tuturor:

Am nevoie de ajutor cu camioneta mea, este un Chevrolet Luv 96 2300cc, problema este următoarea, această camionetă este oprită de aproximativ 2 ani, pentru că pur și simplu nu pornește, am verificat injectoarele, pompa de injecție, bobina și bujiile, mi-au spus că ar putea fi o problemă pur electrică, am schimbat computerul care era ars cu unul nou dar rămâne la fel.

O informație, când pun combustibil prin galeria de admisie pornește fără nicio problemă, dar durează doar până se consumă benzina pe care o pun în ea.
Chiar nu știu ce altceva să fac, o să testez cablurile electrice care comunică cu computerul cu senzorii și actuatoarele pentru a vedea dacă sunt probleme.

În final, o întrebare. Știe cineva ce senzor împiedică pornirea motorului?

Salut Andres.
Pentru a începe cu o scurtă introducere, pot să-ți spun că pentru ca o mașină cu injecție electronică să pornească, trebuie să îndeplinească patru condiții principale:
1. Combustibil
; 2. Aer
; 3. Scânteie
; 4. Semnal de pornire.
Din ceea ce spui, se pare că nu ar trebui să ai probleme cu aerul sau scânteile, deoarece alimentarea directă va aprinde motorul.
Apoi te poți concentra direct pe sistemul de alimentare și pe semnalul de pornire. Simți pompa în rezervor când pui contactul? Sau simți că funcționează când o pornești? Dacă nu funcționează, alimenteaz-o direct când o pornești. Este în rezervor și alimenteaz-o de la releu pentru a verifica starea cablajului. Cu aceasta, poți porni. Dacă nu rezolvă problema, vom inspecta semnalul senzorului de poziție. Spune-ne.
Mult succes...

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Voi testa senzorul pe care l-ai menționat și voi vedea ce se întâmplă. Pompa funcționează. Am verificat și dacă primește suficientă presiune injectoarelor. Problema provine de acolo; ceva împiedică injectoarele să funcționeze.

Voi verifica senzorul și voi reveni cu rezultatele.

Bună ziua.
Am înțeles că ai înțeles bine ideea. Cel mai probabil este semnalul de la senzorul de poziție a arborelui cotit. Verifică cablajul acestuia și verifică dacă injectoarele primesc energie atunci când se deschide contactul. Ar trebui să fie tensiunea bateriei, iar când pornești motorul, acea tensiune ar trebui să fluctueze. Cei 12 volți sunt mereu prezenți deoarece injectoarele comută prin masă, adică prin firul de împământare.
Mult succes...

Salut Victor, îți spun că nu am găsit senzorul de care ai vorbit. Am fost la un magazin de piese Luv și mi-au spus că nu există, așa că am început din nou. Ai cumva manualul pentru acest motor (Luv 95 2.3 cmc)? Mi-ar fi de folos. Aș aprecia, din moment ce dețin două astfel de camionete, iar ducerea lor la mecanicul unde locuiesc mă costă mulți bani. .