Căutare MDM

Buletin

INSTALATI FANCCLUTCH PE CHEVY NOVA 74 / 4.1lt / 6L

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 3 luni #14753 prin manual-mecanic
Salut tuturor:

Chevrolet Nova din '74 cu motor de 4.1lt (250i.c.) cu 6 cilindri în linie are ventilator fix. Aș dori să instalez un ventilator cu ambreiaj de ventilator, dar pompa de apă are axul lung și nu permite acest lucru.
Există și alt model de pompă de apă cu ax scurt?
Se poate face vreo adaptare, cum ar fi instalarea unei elice de plastic de la un alt model de mașină?
Unii pasionați sugerează scoaterea elicei și instalarea unui ventilator electric, dar nu clarifică care anume. Cunoaște cineva un model de ventilator electric suficient de eficient pentru acest tip de motor?

Mulțumesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 3 luni #14774 prin manual-mecanic
aver nova 74, mai întâi vreau să-mi clarifici de ce vrei să schimbi fixul, se încălzește mașina sau ceva de genul? Ei bine, oricum, un ventilator electric se poate adapta la orice mașină, doar asigură-te că acoperă cea mai mare suprafață a radiatorului, iar apoi se adaptează prin lungirea ancorelor ventilatorului, se face o piesă astfel încât să nu se găurească radiatorul, dacă te hotărăști, cere-mi planul electric pentru instalare, ca informație îți spun că cu ventilatorul electric se va răci mai bine și vei scoate 5 kilograme de greutate din motor, cu care și adăugat la răcirea mai mare va merge puțin mai puternic. și da, poți schimba elice și tot, trebuie doar să adaptezi.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 3 luni #14780 prin manual-mecanic
Bună ziua, Kikemec:
Mulțumesc pentru sugestii. Ventilatorul actual este un ventilator fix, metalic, cu palete flexibile (grele), iar motorul se încălzește doar în trafic intens sau pe rampe lungi. Ideea din spatele ventilatorului este de a reduce efectul de rezistență la înaintare creat de ventilatorul fix și de a crește consumul de combustibil, cu o ușoară îmbunătățire a puterii motorului.
Sunt de acord cu tine în privința vehiculului electric, dar aș vrea să păstrez motorul cât mai „original” posibil. Totuși, dacă știi vreun model bazat pe vehicul electric care funcționează într-un alt vehicul cu un motor la fel de mare sau mai mare decât cel de 4.1 din Nova-ul meu, aș studia opțiunea. În acest caz, aș avea nevoie de planul electric pe care îl oferi.
Cu cele mai bune gânduri.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.