fum albastru la accelerare

Salut prieteni ai manualelor, am o problemă, acum câteva luni am cumpărat un Golf A2 model 87 care a fost lovit pe o parte și îl repar, vehiculul a stat un an oprit afară și conform câte mi s-a spus înainte de accident a fost folosit un an fără a fi făcut un reglaj. Întrebarea mea este, s-ar putea ca fumul să iasă din cauza faptului că garniturile supapelor sunt deteriorate? Nu am făcut încă reglajul, am schimbat doar piesele carburatorului, este un carburator cu două cilindri și motorul este 1.8, mă poate ajuta cineva în avans, mulțumesc.

Fumul de ulei după atâta timp fără funcționare ar putea indica faptul că este aproape normal. Recomand să o pornești o perioadă înainte de a efectua orice reparații, deoarece metalele și cauciucul trebuie să se adapteze la poziția lor. Dacă acest lucru nu funcționează, va trebui să scoți chiulasa și să verifici starea segmenților sau să încerci un aditiv antifum.

Aș recomanda să verificați dacă uleiul nu este amestecat cu antigel, deoarece este normal ca chiuloasa motorului să se înfunde cu carii la acele motoare din cauza utilizării apei în loc de antigel. Dacă da, de aceea scoate mult fum albastru. Dacă nu, atunci faceți ce v-au recomandat, folosiți-l și timpul ne va spune.

Bună ziua, bună ziua.
În opinia mea, cred că problema ar putea fi segmenții de piston, deoarece perioada lungă de nefuncționare poate face ca segmenții să se blocheze și să aibă nevoie de timp pentru a se adapta la condițiile și temperaturile normale de funcționare. Ai putea măsura compresia motorului și aplica un fel de lubrifiant prin spațiul dintre bujii. Dacă compresia nu dispare după o perioadă de funcționare, ar trebui neapărat să demontezi motorul.
Mult succes...