Chevrolet Astra cu probleme de temperatură

Salut, sunt nou aici. Am un Chevrolet Astra 1.8 din 2001. Am condus câteva zile cu puțin lichid de răcire până când mașina s-a oprit singură (din câte mi-au spus, mașina se oprește singură pentru a evita o problemă mai mare). Chestia e că acum funcționează corect până se încălzește și apoi se oprește (am pus deja apă în ea). Dar îmi spun că ar putea fi din cauză că am golit motorul sau că am doar probleme cu termostatul. Dacă mă puteți ajuta, vă mulțumesc foarte mult.

Salut prietene, verifică termostatul să te asiguri că funcționează corect și că ventilatorul electric este conectat corect. În ceea ce privește defecțiunea despre care vorbești, scanează-l pentru a clarifica orice îndoială. E greu de prevăzut, deoarece nu ai mașina la îndemână. Cu stimă.

Ok, prietene, apreciez. Am auzit că se pare că problema cu termostatul este acolo. L-am scos deja și pare să fie blocat, dar îl voi scana oricum. Mulțumesc foarte mult.

Bună ziua, ce mai faci?
Ce pot să-ți spun este că s-ar putea să confunzi o defecțiune cu cealaltă. Dacă ai condus cu puțină apă în sistemul de răcire și aceasta este cauza unei defecțiuni, aceasta ar fi trebuit să se reflecte în senzorul de temperatură de pe bord; trebuie să fi crescut semnificativ, lucru pe care nu l-ai menționat. Dacă te referi la defecțiune ca fiind supraîncălzirea motorului, trebuie să fie prezente și alte simptome pentru a o considera, de exemplu, temperatura ridicată a apei, revărsarea apei din vasul de expansiune și, mai grav, motorul nu pornește.
Cred că defectul care apare frecvent la aceste vehicule este modulul de aprindere. Prezintă un simptom exact așa cum descrii: motorul pornește bine, dar în anumite ocazii se oprește. Aștepți puțin, îl pornești din nou și pornește din nou, apoi se oprește din nou.
Verifică și spune-ne rezultatele.
Mult succes...

Adevărul este că am schimbat deja termostatul și defectul persistă. Acum o să mă uit la partea electrică. Cer ajutorul oricui poate. Am scos deja bobina ca să o cumpăr, dar vreau să schimb și modulul de aprindere, dar nu știu unde se duce sau cum arată... Cer ajutor acolo și să-mi spuneți dacă e foarte complicat de scos. Mulțumesc foarte mult.