PROBLEME CU DAEWOO LANOS 1.5 AL MEU

SALUT TUTUROR AM UN DAEWOO LANOS AN 2000 1.5 AUTOMAT DE CÂTEVA LUNI APAR O DEFECTIUNE CARE MĂ ÎNNEBUNEȘTE ȘI NU MAI ȘTIU UNDE SĂ CAUT PUN SCANERUL ȘI ARATĂ DEFECT LA UNGHIU DE CLAPETĂ DESCHISĂ, DEFECTUL ESTE URMĂTORUL: SE APRINDE MARTORUL POWER ȘI RĂMÂNE CLIPITOR CÂND SE ÎNTÂMPLĂ ASTA, CUTIA DE VITEZE ÎNCEPE SĂ SOCHEZE ȘI FACE SCHIMBĂRI FOARTE BRUSTE, MANUALUL SPUNE CĂ CÂND SE ÎNTÂMPLĂ ASTA ESTE FIE UN SENZOR, FIE TCM-UL CARE ESTE MODULUL DE CONTROL AL TRANSMISIEI, DAR SCANERUL SPUNE CELE DE MAI SUS, DEFECTUL APARE MAI DES CÂND ÎNCĂRC A/C CU EL OPRIT, DAR CÂND ÎL PORNESC SE CALMEAZĂ Uneori timpii sunt scurți, alteori mai lungi. Cum mă puteți ajuta? Crezi că e vorba de TPS, dar nu e? Am schimbat deja IAC-ul, iar bobina e ca nouă. Bateria e nouă, ALT-ul tocmai a fost reparat. Nu mai știu unde să caut.

Cred că toată problema e la cutia de viteze. Martorul care se aprinde e o defecțiune la transmisie, nu la motor. În orice caz, verifică reglajul și adaugă puțin cuplu la șurubul amortizorului ca să vezi dacă se slăbește. Acest șurub e foarte deranjant la Daewoo, mai ales la unghiul de ruliu, iar acest defect e prezent la multe modele GM. Verifică și anunță-mă. Corpul clapetei de accelerație nu a fost modificat, nu? Adică nu l-au reglat manual ca să îmbunătățească ralantiul?

FRATE, AM ACEEAȘI PROBLEMĂ, DOAR CĂ A MEA APARE MAI MULT CÂND AM AERUL CLIMATIZAT PORNIT. NU ȘTIU CE SĂ FAC. NU MI-AU SPUS CĂ AR PUTEA FI SENZORUL DE STOP/NEUTRĂ. LANOS-UL MEU ESTE UN 1.5 AUTOMAT DIN 1999.

DACĂ AI GĂSIT SOLUȚIA, TE ROG SĂ-MI SPUNI...b

Bună dimineața tuturor, prietene. Poți te rog să-mi dai manualul Lano sau să-mi spui de unde l-aș putea descărca ca să pot verifica mașina mai detaliat? Sunt de acord cu comentariul că e vorba de cutie. Aplic o resetare cu scanerul.