Mesaj pentru verificarea injecției în Scenic II

Am un Scenic II și îmi apare mesajul „verific injecția” când trec de 3700 rpm și pierde din putere, la început doar în treapta a 5-a, după ce schimb senzorul de suprapresiune, filtrele și așa mai departe continuă să facă asta, de data aceasta din treapta a 3-a, care ar putea fi cauza?

Cel mai bun, mai simplu și mai ieftin lucru de făcut este să rulezi o scanare pentru a vedea de ce este cauza luminii și să rezolvi imediat problema. Ar putea apărea o întrerupere prematură a injecției din cauza unui senzor saturat sau a unei bobine care nu funcționează corect. Mersul în gol este stabil?

Verificați conductele de aer de la turbo la intercooler, de la intercooler la galeria de admisie și verificați intercoolerul în sine.

Este posibil să aveți scurgeri de aer, iar când depășiți 3700 rpm, orificiul de ventilație se deschide violent și pierde aproape toată presiunea aerului. ECU detectează acest lucru prin intermediul a doi senzori (debitmetrul de aer, care detectează un flux de aer excesiv prin admisia filtrului, și senzorul de presiune de supraalimentare, care indică „anormal de scăzut pentru atâta aer”).

Când ECU detectează anomalia, întrerupe injecția de combustibil pentru a preveni daune suplimentare.

Ați observat că iese fum negru?

Cu cele mai bune gânduri.

Mașina nu scoate fum negru, dar se întrerupe ușor, mesajul apare și apoi, când iei piciorul de pe accelerație, dispare...

Turația de mers în gol este bună, nu se simt modificări...