Mașina mea are o problemă, am primit un cod de eroare.

Am scanerul, am șters codul, după un timp a reapărut defectul EGR și am schimbat unul nou, nu mai văd defectul, acum e bine, dar accelerează și decelerează, accelerează și decelerează, și am verificat bine să nu aibă furtunul slăbit, am verificat totul și nu am găsit problema, am curățat corpul clapetei de accelerație și nimic, și m-am dus să văd la reprezentanța Chevrolet le-am explicat problema, și mi-au spus că trebuie reprogramat computerul, își bat joc de mine, asta e prima dată când îmi spun că trebuie reprogramat computerul pentru că știu că vine reglat din fabrică sau e adevărat că e reprogramat sau nu, lămuriți-mi dubiile, e adevărat sau nu? ..
e un Ponti Matiz din 2002

Noua supapă EGR pe care ai instalat-o era într-o poziție diferită de cea pe care o scoteai din vehicul. Cel mai probabil, ECM-ul nu poate defini poziția exactă a supapei, motiv pentru care turația motorului este neregulată atunci când încerci să o definești.
Încearcă să deconectezi bateria timp de cel puțin 5 minute pentru a șterge informațiile despre setări înregistrate de ECM și apoi reconectează-o. La multe vehicule, am observat că, atunci când pornești din nou bateria, toate actuatoarele sunt trimise în poziția 0 pentru a avea un punct de referință cu care să înceapă să funcționeze. Dacă acest lucru nu ajută, ar trebui să o duci la un atelier GM pentru a o repoziționa folosind TECH2-ul lor.

Îți mulțumesc pentru că mi-ai lămurit îndoielile și pentru sprijinul tău.
Voi încerca să văd dacă a funcționat și te voi anunța mâine rezultatul. Cu cele mai bune urări.

Bună ziua; am vești bune pentru tine. Am reprogramat computerul și a funcționat bine. Accelerația nu mai cedează!
Mulțumesc foarte mult.
O zi bună!