Cauze posibile pentru îndoirea unei valve!!!

Bună ziua.

Prieteni, aș vrea să vă întreb ce cauzează o supapă de evacuare sau de admisie îndoită?

Pe de altă parte, un mecanic mi-a spus că după ce a efectuat un service complet la o cameră, unde ghidajele și scaunele supapelor au fost rectificate, precum și suprafața de contact cu blocul. Dacă acesta din urmă este rectificat prea mult, poate provoca pornirea motorului la reasamblare, chiar accelerarea și chiar mersul în gol, dar dacă este pornit și se împinge viteza, se poate opri după câțiva kilometri din cauza supapelor îndoite, deoarece camera este prea joasă, iar pistoanele sunt împinse mai tare, ceea ce face ca acestea să se deplaseze mai mult și să lovească supapa. Este adevărat?

Mulțumesc și vă mulțumesc cu cele mai bune urări!

Supapa se va îndoi dacă lovește pistonul, asta e adevărat, pentru că nu există altă cale ca acest lucru să se întâmple în mod natural desigur, dacă există ceva în interiorul camerei s-ar putea întâmpla, dar nu este foarte probabil ca la coborârea camerei sau a blocului cilindrilor să se întâmple ca pistonul să întâlnească supapele și acestea să se îndoiască, dar există marcaje de siguranță și redresoarele știu asta, pentru că există întotdeauna o toleranță, dacă sincronizarea timpilor nu este corectă supapele se vor îndoi chiar dacă chiulasa și blocul nu au fost niciodată rectificate.