Căutare MDM

Buletin

ajutor 3

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 3 luni #13395 prin manual-mecanic
ajutor 3 Postat de manual-mecanica
În primul rând, vă mulțumesc pentru acest portal.
Ei bine, am trei probleme:
1. Am un Dodge Neon din '95 și uneori are o defecțiune foarte recurentă, în timp ce funcționează sau este complet oprit, începe să se defecteze, zdrăngănește, pierde putere și miroase a benzină netratată. L-am scanat și îmi dă diverse coduri, dar cele mai recurente sunt, de exemplu, TP-ul, IAC-ul și releul, aș vrea să știu spre care să mă înclin mai întâi.

2. ATOS-ul se oprește brusc când este cald și accelerează excesiv.

3. Nu pornește, nu injectează și nici cu benzină directă.

Aș aprecia ajutorul vostru, pentru că abia încep în propriul meu atelier și nu vreau să dau greș. Mulțumesc tuturor.:woohoo:

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 3 luni #13408 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: ajutor 3
Să vedem, aici ai mai multe detalii și multe lucruri de revizuit, deoarece informațiile pe care le oferi nu sunt foarte bune.

În primul rând: Dodge Neon, șterge toate erorile din memoria computerului și fă defectul. Când faci asta, verifică exact ce cod îți dă și spune-ne dacă vehiculul se oprește sau nu. Această benzină brută ar putea fi o lipsă de aer din cauza unui IAC defect sau murdar sau TP-ul care nu coboară corect din cauza unei șine deteriorate.

ATOS-ul fie se oprește, fie accelerează. Dacă face ambele lucruri, ar putea fi și o problemă cu IAC-ul care nu reglează corect. Dar nu ne-ai spus dacă este injecție de combustibil sau carburator. Cu toate acestea, ai putea face un test prin scoaterea termostatului. Dacă totul este în regulă, cumpără senzorul de temperatură.

În al treilea rând, verifică dacă rulota are scânteie. În primul rând, dacă injectează combustibil. Dacă nu există scânteie, ar putea exista mai multe probleme diferite și doar că nu injectează combustibil. Ai o problemă cu pompa sau cu releul acesteia sau cu blocarea computerului? Verifică mai întâi și anunță-ne.

MULT NOOC CU ATELIERUL TĂU, FĂ-L FĂRĂ FRICĂ.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 3 luni #13427 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: ajutor 3
Mulțumesc foarte mult pentru tot ce s-a întâmplat cu rulota. Da, a fost pompa de combustibil și voi continua să verific ATOS-ul. Are injecție electronică și continuă cu aceeași defecțiune, pierdere de curent și se stinge, cu neonul. Da, continuă să se stinga și o scanez, îmi dă coduri pentru EGR, IEC, modulul alternatorului sau generatorului și releul ventilatorului, dar voi continua și vă mulțumesc pentru tot ajutorul și sper ca fiecare zi să fie cea mai bună dintre zile pentru dumneavoastră, vă mulțumesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.