- Mesaje: 2
- Mulțumiri primite: 2
Manuale de mecanică
Totul despre mecanică și noutăți tehnologice.

22-06-2025 Accesări: 6386 Tehnologie

19-06-2025 Accesări: 4917 Tehnologie

05-05-2025 Accesări: 4901 Tehnologie

08-09-2022 Accesări: 4688 Informatică
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Senzorii de temperatură nu sunt activați la nicio temperatură, sunt mereu în funcțiune la rece sau la cald, ceea ce ar trebui să verificați este rezistența internă a senzorului, are intervale sau scale, încep de la 4,1 homs și scad pe măsură ce temperatura crește, ceea ce se realizează cu aceasta, modifică impulsul de injecție, adică timpul în care injectorul este deschis și asta înseamnă cantitatea de combustibil de injectat, din acest motiv, atunci când sunt în stare proastă, costă mult să pornească la rece din cauza excesului de combustibil, deoarece atunci când este oprit trimite un semnal de pornire de -40 grade Celsius, obțineți parametrii și comparați-i dacă sunt aceiași, va funcționa pentru dvs., dar în majoritatea cazurilor nu sunt generici,
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.