Daewoo Nubira mea tremură relativ

Salut tuturor și vă mulțumesc....
Întrebarea mea este următoarea.... Am schimbat pistoane, segmenți, metale, supape, garnituri, etc... Pe scurt, am făcut un semi-reglaj la Daewoo Nubira 1.6CC din 1999
dar acum... odată asamblat... tremură prea tare la ralanti...
s-a verificat distribuția și e în regulă... ar putea fi un senzor... vă rog... nu știu ce să fac.

Mulțumesc.

Verificați dacă turațiile ar trebui să fie la 800 sau 850, dacă este mai mică este posibil ca IAC-ul să fie neregulat sau să nu funcționeze.

Cea pe care o aveam eu nu funcționa, pentru că o porneam și se bloca (se oprea motorul). Am înlocuit-o și a funcționat (nu se oprea), dar motorul tot tremură.
Mecanicul mi-a spus că ar putea fi bobina.
Are vreo legătură cu asta sau nu?
Mulțumesc

Da, are legătură, dar îți recomand să pornești motorul și să deconectezi cablurile unul câte unul și să verifici dacă există scânteie. Dacă atunci când deconectezi unul dintre cabluri apare o scânteie, dar motorul nu își înrăutățește performanța, atunci încearcă să schimbi bujiile și atunci vei scăpa de dubiul legat de bujii și cabluri, testează și spune-ne.

Am schimbat senzorul de oxigen și s-a îmbunătățit mult, dar acum mi-am dat seama că vibrațiile încep doar când temperatura atinge temperatura de funcționare (90º), înainte era constantă.
Toate acestea au început când au fost schimbate pistonul, segmenții și piesele metalice.
Dar nu știu de ce, mi se pare că a rămas o mizerie cu furtunurile.
Am început să le schimb și nu le-a lăsat în poziția lor... ăsta ar putea fi motivul.
Dar ciudat este că se întâmplă doar când atinge temperatura de funcționare (90º).
Mulțumesc.