RAV4 2001, 2002, 2003, 2004 CU IMOBILIZOR?

Mi s-a întâmplat și mie la motoarele 2nz ale noilor Yaris și Corolla, cred că principala problemă este că fluturele motorizat este deprogramat și am încercat să le reprogramez manual, dar este foarte dificil, de obicei se reprogramează cu scanerul sau software-ul original Toyota, ceea ce am făcut este să deconectez bateria și să deschid și să închid contactul de multe ori înainte de a porni, după aceea au pornit dar au nevoie de un rodaj de două-trei zile de condus pentru a reveni la normal, pentru că, în timp ce rulează fără să accelereze prea mult și oprindu-se la semafoare sau la turații mici, cu o altă ocazie mi-am dat seama că la deconectarea bateriei sau a debitmetrului celor 4 roți se arde o siguranță, o înlocuiesc și gata.

Salut fraților, salutări din Honduras. Vă doresc un an nou mai bun decât acesta care tocmai a trecut. Ei bine, chiar nu știu dacă mă veți crede, dar ce am făcut de 3 ori este să deconectez ECU-ul (este în spatele sertarului sau torpedo-ului, pe partea dreaptă) are 5 conectori, am introdus cheia și am lăsat-o stinsă, am pus un bec LED (lumina unei alarme funcționează bine) care este pe partea stângă și văd că pulsează, apoi am pus conectorii unul câte unul la ECU. Încep de la un capăt până când toți conectorii sunt plasați, acest lucru se face de mai multe ori până când se stinge LED-ul. Am făcut asta de până la 9 ori, bateria trebuie să fie bine încărcată. Ceea ce fac este să conectez încărcătorul în încărcare lentă. Nu știu cum, dar o să încerc să încarc un videoclip, m-a ajutat, sper să funcționeze și pentru voi.

Poate cineva să-mi spună cum să încarc videoclipul? Are 32 MB.

Salut prieteni, puteți viziona videoclipurile pe YouTube aici.





Dacă aveți întrebări, vă rog să mă contactați. Cu cele mai bune urări.

Contribuție excelentă, mulțumesc. O să încerc și o să văd ce se întâmplă, deși mi-au spus că a fost o defecțiune a calculatorului, s-ar putea să fie și asta.