Căutare MDM

Buletin

probleme de aprindere

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 8 luni #11872 prin manual-mecanic
probleme de aprindere Publicat de manual-mecanica
Salut prieteni, am nevoie de ajutor dacă puteți. Mașina mea este un Chevrolet Monza din 1993 și problema este că atunci când o pornesc, deși pornește, se oprește după un timp pentru că nu mai injectează. Mecanicul mi-a spus că este o problemă electrică. Am făcut o scanare și nu a afișat nicio eroare. Am schimbat cablurile de distribuție. Am schimbat și bobina distribuitorului, capacul, am schimbat și firele bujiilor și problema persistă. Ajutorul vostru este apreciat. Cu sinceritate, Pato

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 8 luni #11887 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: probleme de aprindere
Salut, nu știu ce spui sau nu înțeleg, mai întâi spui că ai o defecțiune la injecție și apoi una la aprindere.
Dacă defecțiunea este la aprindere, să-ți spun, mașina are mereu scânteie la bujii? Dacă da, nu trebuie să rateze. Dacă e intermitentă? Atunci s-ar putea să ai o defecțiune la alimentarea cu curent scăzut (12 V) care generează curentul ridicat atât pentru bobina de înaltă tensiune, cât și pentru distribuția scânteii în bujie. Dacă nu verifici circuitul de joasă tensiune, nu vei verifica complet sistemul de aprindere (cauzele posibile sunt contacte false, defecțiune la sistemul de alarmă sau antifurt dacă ai unul, sau o componentă electronică conexă). Ei bine,
din moment ce ți-au schimbat deja jumătate din mașină, aproape ai terminat cu asta... glumesc.
Recomand un test cu un osciloscop. Acest aparat îți permite să verifici distanța dintre eclatoare, generarea și sincronizarea în timp real și să compari diferiții cilindri, precum și reglajul mașinii. Poți verifica și sistemul de sincronizare a aprinderii.
, poți verifica momentul injecției, care trebuie să respecte ordinea de aprindere.
Dacă defectul este în principal legat de combustibil, verifică dacă ai presiunile recomandate de producător în tot sistemul de alimentare (asigură-te că mașina funcționează pe benzină).
Ei bine, sper că contribuția mea este utilă.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.