Martor uzură plăcuțe de frână Seat Toledo 2002 TDI

Bună ziua, am un Seat Toledo 1.9 TDI din 2002. S-a aprins martorul plăcuțelor de frână. Le-am schimbat deja, dar martorul este încă aprins. Știe cineva de ce sau cum funcționează, din moment ce plăcuțele de frână nu au cablu, iar martorul nivelului lichidului de răcire este aprins diferit. Mulțumesc.

Sunt sigur că acele plăcuțe sunt de la acel vehicul. Spun asta pentru că Seat Toledo versiunea 2 are un fir într-una dintre plăcuțele de frână față. Pentru ca indicatorul să se oprească, circuitul trebuie să fie închis.
Funcționează astfel: un fir intră și iese din plăcuțe. Când acel fir este tăiat din cauza uzurii, face ca indicatorul plăcuțelor să se aprindă. Sper să rezolvi problema.

Plăcuțele sunt cele originale sau de aceea mi le-au vândut. Când le-am schimbat, nu am văzut niciun conector lângă suspensie. Mi se pare foarte ciudat, cu excepția cazului în care trebuie să șterg martorul cu computerul. Cred că e Toledo 3.

Ai verificat nivelul lichidului de frână? De aceea se aprinde și martorul.

Aaa. Dacă are lichid, ocolește senzorul, s-ar putea să fie defect.