Vă rog să mă ajutați cu Xsara Picasso-ul meu.

Să vedem dacă îl putem găsi. Mai întâi, să vedem dacă scoate fum puternic de la eșapament și, dacă da, ce culoare are. În mod normal, la un consum mare de combustibil, este negru, ceea ce indică injectoare murdare, o pompă de combustibil defectă sau un turbo defect. Pentru toate acestea, singurul lucru pe care îl poți face fără să mergi la service este să cumperi o cutie de Wynn's sau un detergent similar pentru injectoare de la benzinărie, să-l pornești o vreme la turații mari (peste 3.500) și să speri la noroc. Din moment ce nu există indicator de turații, ai putea să-l pui în treapta a doua la 60, a treia la 90 sau a patra la 120, depinde de locul unde îl faci și să faci asta timp de 10 minute fără să te oprești.
O altă posibilitate este ca filtrul de aer să fie murdar, dar cred că ai spus că ai verificat deja asta.
Alta este un furtun de admisie a aerului. Am un Octavia și mi s-a întâmplat una dintre acele prostii și, dacă aș fi mers la service, m-ar fi costat o avere. Am descoperit problema pentru că mașina mea nu oprea pe rampă și am investigat problema desfăcând un furtun și suflând fum de țigară prin el. Fumul apărea în altă parte, așa că am atașat furtunul și o bridă cu fermoar și am plecat.
Sper să ai noroc și, în ultimă instanță, du-te la service, pentru că cu chestiile astea te vor încurca și apoi vor fi bine.
Noroc.

Mulțumesc mult tuturor. Primul lucru pe care îl voi face este să adaug un aditiv pentru motorină pe care mi-l aduce un prieten care are un magazin de piese de schimb. Se numește aditivul Forte pentru injectoare. Nu știu dacă ați auzit de el. Trebuie să am rezervorul plin pentru asta sau nu este necesar? Al doilea lucru este să-l turați la niveluri mari cum spui tu. După aceea, nu știu prea multe despre asta, dar mi se pare că motorul ăsta nu are turbo, este 2.000 HDI 90 CP. e motor Colin Rain sau nu știu ce, dacă greșesc corectați-mă, dar am defectul ăsta de o lună. Am pus 20 de euro de motorină biodiesel în el și nu știu dacă va fi compatibil cu aceste motoare. După aceea voi verifica toate furtunurile și tuburile. M-am uitat la motor și mașina nu pierde motorină nicăieri și nici injectoarele de pe exterior. Nu scoate fum negru, doar la pornire la rece scoate puțin fum alb. Am schimbat filtrul de aer, filtrul de motorină, filtrul de ulei și am pus cel mai scump ulei existent, ce se întâmplă e că mi se pare ciudat că în oraș la viteză nebruscă folosesc 9 litri și pe autostradă la 110 folosesc 7 litri, când o mașină ca asta cu 85.000 km reali și 6 ani, consumul ei mediu nu ar trebui să depășească 7 litri mixt, și mi se pare mașina cam șchioapă, trebuie să apăs pedala la podea ca să o prind în viteză, nu știu prea multe despre asta, dar la mine trebuie să am injectoare murdare de la motorina biodiesel sau o pompă murdară, o să încerc asta care creează dependență pentru motorină și vă spun, oricum, vă mulțumesc foarte mult pentru atenția pe care mi-o acordați, salutări și LA MULȚI ANURI.

Salut, iarăși bine, o iau razna, ieri am pus aditiv și am umplut mașina cu motorină până nu a mai ținut, așa că am ieșit de la benzinărie și computerul mi-a spus că trebuie să mai fac cu motorina cât era, adică până acolo, adică cam 60 de litri 380 km., zic că se întâmplă ceva aici, cu mașina oprită și la relanti merg la computer la opțiunea de consum mediu și media începe să urce din ce în ce mai mult până la 24 de litri de consum la 100 km., nu crezi că s-ar putea să se defecteze computerul sau ceva de genul, știu eu mai degrabă o problemă electrică sau la ECU. Până la urmă va trebui să o duc la Citroen, am resetat și computerul să pun toate valorile la zero.

Aș uita de soluția de curățat injectoarele pentru că acele injectoare din mașina ta au găuri mai fine ca firul de păr și nu-ți face nimic. Dar dacă spui că merge mai puțin... uită-te la furtunurile turbo, care chiar are turbo, apasă accelerația și vezi că se umflă bine și nu suflă aer nicăieri. Curăță debitmetrul, de lângă filtrul de aer. Și dacă e tot la fel, scoate injectoarele și du-le să verifici dacă poate injectează prea mult. Până acum, asta e singurul lucru pe care o să te taxeze. În orice caz, umple rezervorul și spune-le câți litri consumă, pentru că s-ar putea să numere greșit. Până acum, nimic dificil și soluții foarte probabile. Mult succes.

Salut, bună dimineața din nou. Am alimentat rezervorul, am adăugat un aditiv pentru injector și am condus 100 km pe autostrăzi, drumuri de țară și orașe, schimbând destul de mult vitezele, iar o vreme pe autostradă cu 170 km/h. Am alimentat și am consumat în medie 7,5 l. Ce părere aveți? Nu știu dacă aditivul a avut vreun efect sau dacă s-a reglementat ceva. Ce părere aveți? Consumul este prea mare sau este normal? Mulțumesc și cele mai bune urări.