PROBLEMĂ CU PRESIUNEA ULEIULUI LA BMW R 1200 GS

Salut tuturor, sper că mă poate ajuta cineva. Am schimbat uleiul și filtrele originale la motocicletă. Totul mergea bine. După ce am mers cu ea cam 3-5 km, s-au aprins martorul roșu și martorul de presiune a uleiului pe bord. Are suficient ulei și pare să circule bine când te uiți prin indicatorul nivelului de ulei. Mă puteți ajuta să verific ce ar putea fi? Mă gândeam că ar putea fi defectă supapa de presiune a uleiului. Nu-mi vine în minte altceva. Mulțumesc și cele mai bune urări.

Salut Starky, dacă îmi spui că motocicleta a mers 3-5 kilometri și motorul încă funcționează bine, înseamnă că uleiul este corect.
Spun bine pentru că după acei kilometri, dacă nu era lubrifiat corespunzător, începea să scoată un zgomot foarte urât.
Problema este probabil la senzorul de presiune a uleiului.
Cu stimă

Salut, sunt nou aici! Dacă senzorul de ulei nu ți-ar fi dat eroare înainte, l-aș fi scos și l-aș fi curățat. Nu sunt sigur dacă acest model are memorie, dar aș fi deconectat bateria pentru a șterge eventualele erori. Poate în timpul schimbului de ulei, când era gol, aveai contactul deschis și a înregistrat acea citire.