Chrysler Neon 2000

Motorul când este pornit oscilează între 700-800 rpm, când normalul este de 1000 rpm, cum cresc turația la 1000?

Ca prim pas, curățați motorul de control al mersului în gol și scaunul acestuia. Acesta se află în corpul clapetei de accelerație.

Pentru început, turația de mers în gol a acestui motor este de 800 rpm, controlată de unitatea de control a motorului (PCM). Este posibil să o măriți la turația dorită, dar acest lucru va avea consecințe, cum ar fi creșterea consumului de combustibil.
După cum a menționat corect Jueja, supapa IAC și corpul clapetei de accelerație trebuie curățate. De asemenea, recomand curățarea injectoarelor.
Dacă tot nu sunteți convins după curățare, spuneți-ne ca să vă putem spune trucul... [img/]

Într-adevăr, 1000 de rotații este mult pentru turația de mers în gol a oricărei mașini. Îmi poți spune de unde ți-a venit ideea de 1000 rpm?

Problema, domnule, este că există o vibrație în volan, iar un prieten mi-a spus că motorul are nevoie de mai multă accelerație, că ar trebui să fie la 1000 rpm. Când accelerez manual până la 1000 rpm, vibrația dispare. De aceea cer sfaturi înainte de a lua orice măsură. Am curățat deja injectoarele și tot se întâmplă. Mai trebuie să verific supapa IAC și corpul clapetei de accelerație. Mulțumesc foarte mult, frate.