Chrysler Neon 2000

Motorul când este pornit oscilează între 700-800 rpm, când normalul este de 1000 rpm, cum cresc turația la 1000?

Ca prim pas, curățați motorul mic care reglează ralantiul și scaunul acestuia. Acesta este situat în corpul clapetei de accelerație.

Inițial, turația de mers în gol a acestui motor este de 800 rpm, o turație controlată de computerul motorului (PCM). Este posibil să o măriți la cât doriți, dar va avea consecințe, cum ar fi creșterea consumului de combustibil.
După cum ți-a spus Jueja, trebuie să cureți supapa IAC și corpul clapetei de accelerație. De asemenea, recomand curățarea injectoarelor.
Dacă nu te convingi după curățare, anunță-ne ca să-ți putem spune trucul... [img/]

Într-adevăr, 1000 de rotații e mult pentru viteza minimă a oricărei mașini. Aș putea să știu de unde ai luat ideea cu 1.000 de rotații pe minut?

Ce se întâmplă, domnule, este că există o trepidație în volan, iar un coleg mi-a spus că motorului îi lipsește accelerația, că ar trebui să fie la 1000 rpm, iar când îl accelerez manual până la 1000 rpm trepidația dispare, de aceea cer sfaturi înainte de a lua orice măsură. Am curățat deja injectoarele și continuă, mai trebuie să verific IAC-ul și corpul clapetei de accelerație. Mulțumesc mult, frate.