Salutări.
Acum aproximativ un an, mi-am cumpărat un Voyager din '94. Din când în când, fără niciun motiv aparent, înceta să înregistreze turațiile. De la sfârșitul verii, problema s-a agravat; se întâmplă destul de des. Se pare că acest lucru este asociat cu o defecțiune generală a sistemului electric, deoarece mi-am dat seama ulterior că atunci când se întâmplă acest lucru, bateria se oprește din încărcare de la alternator.
Într-una dintre numeroasele inspecții pe care le-am efectuat (eu însumi, niciodată într-un atelier), am observat un releu defect (pornire la rece, dacă îmi amintesc bine). Mergea nebunește deschizând și închizând circuitul, coincidând cu faptul că se încărca sau nu. L-am înlocuit și a funcționat bine, doar pentru câțiva kilometri.
De atunci, am putut inspecta doar câteva secțiuni ale cablajului, căutând fire goale care ar putea provoca o diafonie. Am inspectat și bornele și unele elemente de fixare, cum ar fi cele de pe alternator.
Ultima dată când am folosit duba, ningea, așa că asfaltul era ud și umiditatea foarte mare și s-a defectat doar pentru câteva momente pe parcursul a 60 km (un record).
Am înlocuit bateria pentru că am rămas fără baterie într-o călătorie. Din câte știu, înainte să mi-o vândă, cineva de la service a conectat bateria invers, arzând mai multe siguranțe și alternatorul și crapând bornele. Siguranțele și alternatorul au fost, evident, înlocuite. Asta e tot ce știu despre istoricul electric al dubei.
Aș vrea să știu dacă cineva a mai întâlnit ceva similar sau dacă cineva are sugestii pentru investigații suplimentare.