RENAULT MEGANE CLASSIC ANUL 99 CU CEȚEȚĂ

Salut tuturor, am o problemă cu condensul pe geamurile Megane-ului meu. Am dus-o de mai multe ori la service și nu au găsit soluția. Imediat ce se face puțin frig, se aburesc toate geamurile și trebuie să dau încălzirea la maxim pentru a preveni acest lucru. Totul a început când am avut o scurgere la radiator și apă intra în picioare. Au reparat radiatorul și de atunci (acum aproximativ 3 ani) se întâmplă asta în fiecare iarnă.

Știe cineva ce ar putea cauza

Mulțumesc anticipat.

Salut Julio, problema este evident cauzată de miezul încălzitorului. Fie a fost instalat greșit, fie nu au fost montate izolatoarele concepute pentru a preveni acest lucru. Verifică-l la un atelier bun de încălzire și aer condiționat. Mult succes și spune-ne ce descoperi. Cu cele mai bune gânduri.

Mulțumesc, m-am gândit la asta și am verificat partea de jos de mai multe ori și nu este udă și nu pare să curgă, dar oricum voi urma sfatul tău.

Mulțumesc încă o dată.

Salut Julio. Este clar că condensul din interiorul vehiculului se datorează umidității din interior.
- Ar putea fi ca și miezul încălzitorului să fie instalat incorect, așa cum a menționat Jal. Dacă da, ai observa semne de scurgeri în sistemul de răcire (nivel mai scăzut al lichidului de răcire, miros de antigel etc.).
- Dacă nu există scurgeri în sistem, avem două posibilități: să existe apă în interior de la reparație și să pătrundă apă (de la ploaie, de exemplu).
Dacă există apă în interiorul mașinii de la reparație într-un loc ascuns, cum ar fi sub mocheta podelei, podeaua s-ar putea simți uscată la atingere, dar materialele izolatoare folosite în podele și alte zone sunt de obicei foarte absorbante și ar putea fi umede (sau ude).
Dacă apa de ploaie ar pătrunde în interior, s-ar putea întâmpla același lucru: materialele absorbante s-ar îmbiba și ar contribui la umezeala care provoacă condensul.
Așadar, îți recomand să verifici mai întâi dacă există scurgeri de lichid în sistemul de răcire. Dacă nu există, atunci caută umezeală în interiorul vehiculului, începând din apropierea miezului încălzitorului și în zonele joase unde se poate acumula apa.
Dacă găsești apă sau materiale foarte umede, usucă-le și vezi dacă mai intră. Mult succes!

Mulțumesc, dar în principiu, nu intră apă nicăieri și nu curge radiatorul.

Mulțumesc.