Căutare MDM

Buletin

EGR

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 9 luni - Acum 15 ani și 9 luni #10398 prin manual-mecanic
EGR Publicat de manual-mecanica
Salut tuturor.
Am un Opel Vectra și am probleme cu gazele de eșapament.
Am înlocuit supapa EGR acum câteva luni și cedează din nou.
Știe cineva o soluție?
Aștept cu nerăbdare să vă aud. Mulțumesc.
Ultima ediție: acum 15 ani și 9 luni de .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 9 luni #10401 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: EGR
Prietene, spune-mi detaliile mașinii tale și voi încerca să te ajut. :)

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 9 luni #10406 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: EGR
Pentru a reduce nivelul gazelor trebuie să efectuați o reglare completă, să schimbați bujiile, filtrul de aer, filtrul de benzină și, dacă este posibil, să curățați injectoarele. Acum, dacă nivelul este încă ridicat, verificați senzorul de oxigen, iar dacă nimic nu funcționează, schimbați convertorul catalitic.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 9 luni #10411 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: EGR
Ai dreptate, Kikemec. Cauza ar putea fi asta.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 9 luni #10413 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: EGR
EGR-ul este un recirculator de gaze. Pentru ardere la o temperatură de lucru mai mare, am tendința să le dezactivez deoarece cauzează o mulțime de probleme și nu sunt foarte utile. Modul de a le dezactiva depinde direct de ce EGR ai și de componenta sa electronică sau de vid. De aceea îți spun că problema trebuie să fie altceva. Acum, dacă ne-ai putea spune ce gaze ai ridicat, ne-ar ajuta.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.