PROBLEMĂ CU ISUZU D-MAX 3.0 4WD

SALUT, PROBLEMA CU ACEST D-MAX ESTE CĂ CINEVA A DECONECTAT CONECTORUL MOTORULUI 4WD CA SĂ VADĂ CUM ESTE CONECTAT PENTRU A REPARA UN ALTUL, IAR CÂND A PORNIT MAȘINA A APĂRUT VERIFICAREA 4WD ȘI NU S-A MAI CONECTAT NICIODATĂ. MI-AU SPUS CĂ SINGURUL LUCRU PE CARE TREBUIE SĂ-L FAC ESTE SĂ RESETEZ COMPUTERUL DUBLULUI, DAR NU ȘTIU CARE ESTE PROCEDURA. VĂ MULȚUMESC PENTRU AJUTOR, PRIETENI.

juanra78, cea mai utilă și rapidă metodă este să îl formatezi folosind un scaner, deoarece operarea manuală nu dă prea multe rezultate la motoarele Isuzu, dar poți încerca să deconectezi cablul negativ al bateriei pentru o perioadă de treizeci de secunde până la un minut, însă recomand scanerul pentru a putea clarifica orice îndoială cu privire la defecțiune.

Ei bine, în acest caz, este un loc unde se lipsește mecanica dublă a camioanelor care o au, sistemul electronic pe care Isuzu îl are, acest inconvenient că sistemul său nu este independent, așa că atunci când există suprasarcină în vârfuri de energie electrostatică, dublul se va bloca întotdeauna, recomand să curățați foarte bine părțile electrice care sunt în apropierea bateriei, deoarece aceasta le sulfatează și le izolează, ei
bine, chestia este că, dacă practic trebuie să resetați modulul dublu, așa cum explic în grafic, fără a atinge cele două punți, deoarece puteți arde modulul, faceți acest lucru cu două fire mici, deschideți comutatorul și puntea până când modulul aude un clic și problema este rezolvată. TE SFĂTUISC SĂ ÎNVAȚI SINGURI, PENTRU CĂ SE ÎNTÂMPLĂ DE OBICEI FOARTE DES ȘI ESTE FOARTE OBOSITOR SĂ PLĂTEȘTI MULȚI BANI PENTRU INTRAREA MAȘINII TALE ÎN REPREZENTAȚIE. PENTRU ASTA, NU ESTE SIMPLU, DAR NICI ATÂT DE COMPLEX.




MULȚUMIT. DACĂ AVEȚI ÎNTREBĂRI, VĂ VOI AJUT CU PLĂCERE....

GRAFICA NU APARE. VĂ ROG SĂ-MI TRIMITEȚI UN PM

JUANRA78 a scris:

GRAFICA NU APARE. VĂ ROG SĂ-MI TRIMITEȚI UN PM

Salut, poți să-mi trimiți și mie graficul, am aceeași problemă.
mulțumesc