Manual motor Seat Ibiza 1.2, model 1989

Încerc să înregistrez schema de configurare ca să poți vedea cum se face, dar computerele nu sunt punctul meu forte. Dacă ai o adresă de e-mail sau un fax, mă voi asigura că ți le trimit împreună cu valorile de cuplu. Aș vrea să te ajut mai mult, dar nu pot. Cu cele mai bune gânduri.

Vă mulțumesc foarte mult pentru interesul dumneavoastră de a mă ajuta, îmi puteți trimite informațiile la această adresă de e-mail.
Îți spun mai târziu - cum merge.
Mulțumesc

Bună ziua din nou.
Chiulasa se strânge în trei faze: faza 1 - 20 Nm, faza 2 - 90º și faza 3 - 90º. Nu este nevoie să înlocuiți șuruburile chiulasei.
Pinion arbore cu came 50 Nm, 45 Nm, șurub întinzător curea de distribuție, capac suport arbore cu came 15 Nm, capac culbutoare 10 Nm, bujii 32 Nm, galerie evacuare la chiulasă 23 Nm și galerie evacuare la chiulasă 23 Nm. La asamblarea chiulasei, aveți grijă ca toate pistoanele să fie aliniate în centru pentru a evita deteriorarea supapelor.
Configurarea motorului este foarte simplă, dar pot încărca schema de asamblare sau schema de distribuție. De îndată ce o primesc, ți-o voi trimite. Sper să ajung la timp pentru a porni acel sistem Porsche și să nu-ți mai fac probleme.

Vă mulțumesc foarte mult pentru informații. Îmi vor fi de mare folos și le voi da mecanicului pentru a le folosi. Când veți primi informațiile, v-aș fi foarte recunoscător dacă mi le-ați trimite. Vă voi spune cum ne descurcăm. Cu stimă.

Bună ziua, am scanat diagrama de distribuție și am trimis-o la adresa de e-mail menționată de dvs., dar a fost returnată ca e-mail nereușit. Sper că motorul funcționează. Dacă aveți întrebări, vă rog să răspundeți. Cu cele mai bune gânduri, José Ángel