Căutare MDM

Buletin

AM NEVOIE DE UN MANUAL DE ÎNTREȚINERE PENTRU GRAND BLAZE

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 10 luni #38052 prin manual-mecanic
Am o camionetă nou cumpărată, un Grand Blazer din 1997, 4x4, motor Vortec cu 8 cilindri. Mergea excelent până când a lovit o ploaie torențială și a trebuit să trec printr-un iaz unde apa ajungea până la jumătatea ușii. Am reușit să trec... dar după o lună, a început să se defecteze, ca și cum ar fi fost o problemă electrică. Am crezut că s-a crăpat o bujie din cauza schimbării de temperatură. Și într-adevăr, a fost una. Am cumpărat unele noi din platină, dar defectul a persistat. Am schimbat firele bujiei și defectul persistă. Ei bine, am curățat senzorul MAF, senzorul de poziție a arborelui cotit, senzorul de presiune a camerei de admisie și supapa PCV. Am schimbat filtrul de aer și filtrul de combustibil. Dar defectul persistă... nu are putere; e ca și cum ar porni în două trepte de viteză. Când o pun în parcare, sau o opresc, sau o pun în mers cu frâna trasă, mașina tremură mult, ca și cum arderea nu ar fi completă sau unii cilindri nu ar funcționa. Ar putea fi apă în rezervorul de benzină sau o deteriorare a cutiei de viteze?

Ultimul lucru pe care l-am făcut a fost să-l scanez și a afișat codul de eroare P0102, care este senzorul MAF. Am șters codul cu computerul sau scanerul și s-a îmbunătățit puțin... dar astăzi a început din nou să aibă eroarea de vibrații și martorul motor nu s-a mai aprins... AR PUTEA FI INJECTOARELE MURDARE???

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.