Salut, prietene:
Probabil că acest model 406 are un ambreiaj cu masă dublă, care, pe lângă faptul că generează aceleași probleme ca și cele obișnuite și alte probleme, este mult mai scump.
Ei bine, cele mai frecvente defecte la aceste mașini cu masă dublă sunt:
1) Scârțâituri (greieri, după spusele unui prieten spaniol) când mașina încetinește, ceea ce indică o defecțiune nu foarte iminentă, dar că se va strica, iar atunci trebuie schimbat întregul ansamblu: volanta cu masă dublă plus discul în sine și rulmentul axial (numit „crapodina” aici). Costul piesei în Argentina este de aproximativ 1000 USD.
2) Patinarea ambreiajului: doar discul și rulmentul axial, marca Luk, sunt piese de schimb și costă în Argentina în jur de 350 USD.
Dacă nu ai aceste probleme, pur și simplu înlocuiește discul și aplică puțină vaselină, și va merge bine. Am făcut asta pe modelul meu 406 HDI. Manopera din atelier, care este destul de simplă și poate fi efectuată de oricine cu un nivel moderat de îndemânare, nu ar trebui să depășească costul înlocuirii unui ambreiaj obișnuit, deoarece demontarea și înlocuirea acestuia sunt exact aceleași în ambele cazuri și nici măcar nu necesită unelte speciale.
Noroc.
Am nevoie de schemele electrice pentru Peugeot 407 HDI tiptronic 2.0 din 2005. Mă poate ajuta cineva?
Îmbrățișări și iată-mă.
Ruben din Argentina