xsara picasso

Salut prieteni, am o problemă cu un Xsara Picasso din 2001, motor 2.000. Se pare că mașina a pornit automat și a mers perfect până când a prins brusc o viteză maximă și a intrat în modul limitat și nu a mai depășit 3.000 rpm. După aceea, am oprit-o și nu a mai pornit singură, nimic mai mult decât pornire automată. Am lăsat-o parcată o săptămână întreagă și am încercat-o și a început să pornească singură. După o săptămână, nu a mai pornit. Când am primit-o din nou, am schimbat pompa de combustibil, senzorul arborelui cu came, senzorul arborelui cotit, debitmetrul și mașina tot nu a mai pornit. Am verificat unitatea de control fir cu fir și singurul lucru care se defectează era negativul care merge la cutia bujiilor incandescente. Totuși, am dus-o la Citroen și acolo mi-au spus mai întâi că mă va costa aproximativ 550 de euro și că vor schimba debitmetrul, senzorul arborelui cu came și senzorul arborelui cotit. Totuși, le-am spus că deja am făcut totul. Și asta nu a funcționat, așa că am luat mașina, deoarece tipul mergea unde mergeam și eu, așa că știam deja că nu o să meargă bine, așa că două săptămâni mai târziu, altcineva a dus-o din nou la Citroen și nu i-au spus ce e, dar i-au spus că îl va costa în jur de 2.500 de euro, așa că au dus mașina la un alt service auto. Ceea ce au făcut acolo a fost să schimbe toate cablajele, dar mașina tot nu pornește, să zicem că acum nu pornește nici măcar cu pornirea automată, e chiar moartă, să vedem dacă îmi puteți da niște îndrumări, pentru că neuronii mei încep să se ardă. Ei bine, permiteți-mi să vă spun că pompa de la rezervorul de combustibil trimite motorina cu forță și motorina ajunge și la injectoare, deși acestea nu injectează. MULȚUMESC FOARTE MULT.