Bună ziua tuturor,
În primul rând, aș dori să mulțumesc tuturor celor implicați în această pagină și, datorită vouă, am reușit să rezolvăm unele probleme ale mașinii. Vă mulțumesc foarte mult.
Îți voi spune ce s-a întâmplat cu Matricea mea și dacă poți să-mi dai o soluție:
Într-o călătorie la Salamanca, chiar când ajungeam, a început să se audă un zgomot de sub mașină. La întoarcere, mașina s-a oprit brusc pe autostradă, dar am reușit să o pornesc. Am dus-o la reprezentanța autorizată, unde mi-au spus că pompa de joasă presiune din rezervorul de motorină s-a defectat deoarece vopseaua sau stratul de protecție din interiorul rezervorului începea să se decojească. Rezervorul este din tablă, iar filtrul de motorină trebuie, de asemenea, înlocuit.
Explicația mi s-a părut puțin ciudată, așa că înainte să o instalez, m-am dus la service să văd cu ochii mei. Rezervorul părea că se descuamează, pompa de joasă presiune era complet înfundată. Mi-au spus că e 1.030 €, pe care nu-l aveam, și le-am spus să mi-o reinstaleze. Odată ce am plecat din nou, am curățat pompa singur și a funcționat perfect până astăzi, când s-a oprit din nou. Cred că e un injector care trebuie să se fi înfundat. Încă am rezervorul nou în mașină, dar nu am avut timp să-l schimb încă.
Întrebarea mea este că am văzut mai multe probleme pe internet legate de injectoarele Matrix și dacă defectul este din cauza unei defecțiuni la rezervor, care ar trebui să fie din plastic.
A doua întrebare este dacă cineva îmi poate da detalii despre Matrix CRDI, din moment ce o voi schimba la Car and You, unde o puteți face singuri.
Adresa mea de e-mail este
Salutări și mulțumesc încă o dată pentru tot.