Probleme de supraîncălzire la un motor Chevrolet de 5.7

Am o mare problemă cu un motor Chevrolet 5.7 V8. Este de la un vehicul care a ajuns la atelier, s-a oprit, a suferit o supraîncălzire foarte puternică, a fost atât de severă încât a spart camerele și a topit puțin pistoanele. S-au efectuat rectificările competente și l-am asamblat cu pistoane și segmenți noi dar cu diferența că camerele pe care le-am montat sunt Chevrolet 5.0 unde am procedat la cubicarea camerelor și este o mare diferență, cele de 5.7 au o capacitate cilindrică mai mare decât 5.0 și, de asemenea, supapele de admisie și evacuare ale lui 5.0 sunt mai mici decât cele ale lui 5.7.. motorul pornește dar în mai puțin de 5 minute ajunge la 100 de grade și galeria de evacuare se încinge prea tare... ce ziceți =??