probleme cu temperatura la un Ford Fiesta din 2005

Bună ziua, am o problemă cu un Ford Fiesta din 2005 cu motor 1.6 Zetec pe care nu am reușit să o rezolv. Chiulasa a fost deja refăcută, termostatul a fost înlocuit (a fost chiar găurit), iar garnitura de chiulasă a fost înlocuită. Pornește bine, dar se supraîncălzește. Când pornesc aerul condiționat, se supraîncălzește. Ambele turații ale ventilatorului funcționează bine, dar tot se supraîncălzește. Nu există scurgeri de apă. Pompa de ulei a fost înlocuită. Singura problemă este că lanțul de distribuție nu a fost instalat pe marcajul original; doar marcajele de pe arborele cotit și arborele cu came erau aliniate. Aș vrea să știu dacă acest lucru are legătură cu supraîncălzirea motorului. Pompa de apă funcționează bine. Sau are nevoie de un alt tip de pompă de apă? Dacă cineva a avut această problemă și a reușit să o rezolve, aș aprecia ajutorul dumneavoastră

Hei, omule, ai verificat dacă nu e înfundat radiatorul și dacă curge liber? Furtunurile sunt îndoite și furtunul de retur către rezervor este liber? Ventilatoarele funcționează la viteza a doua când pornește aerul condiționat?
Noroc!

Ai verificat senzorul de temperatură? S-ar putea să funcționeze, dar la un interval de temperatură diferit, ceea ce ar putea duce la creșterea temperaturii. O citire greșită a temperaturii ar putea face ca ventilatoarele să pornească după 80-90 de grade Celsius. La ce temperatură pornesc ventilatoarele? Nu te baza pe ce arată panoul de bord. Cu stimă

Am verificat deja totul, radiatorul este curat, nu sunt furtunuri înfundate, apa curge bine prin furtunul de retur, ventilatoarele pornesc când indicatorul de bord este la jumătatea drumului, am aerisit deja aerul prins în furtunuri, când pornesc aerul condiționat se aprinde și a doua viteză, iar acul indicatorului merge până la capăt, nu curge apă dar arată o temperatură ridicată.

Se aprind când indicatorul este la jumătate; nu știu la ce temperatură va fi