Dragi tuturor, sunt nou în acest domeniu și aș dori să aflu despre experiențele voastre. Se pare că alternatorul mașinii mele uneori nu furnizează 14 VDC, iar asta duce la descărcarea bateriei. L-am dus la două ateliere de alternatoare și l-au testat și a trecut toate testele. L-am instalat și defectul reapare. Este intermitent. Au rectificat galeria de admisie și au înlocuit cutia regulatorului. Se poate întâmpla asta cu excitatorul? Din câte am înțeles, alternatorul are un conector care are două fire subțiri, unul este martorul luminos de pe bord și celălalt ar trebui să fie excitatorul.
Mă puteți ajuta cu ceva, vă rog? V-aș fi recunoscător.