reglare la 3.500 rpm Hyundai Santa Fe 2009 2.2lt

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 9 ani și 2 luni #51181 prin manual-mecanic

Hyundai Santa Fe 2009, 2.2lt, reglare la 3.500 rpm. Publicat de manual-mecanica

Bună ziua, am o problemă cu un Hyundai Santa Fe din 2009, 2.2 cmc, cu sistem de injecție common rail Bosch.
Problema este că la ralanti, la accelerare, turațiile sunt reglate la 3.500 rpm, iar motorul pare înfundat, pe cale să se desprindă de suporturi.
Sistemul de injecție a fost reparat cu echipamente EPS (Bosch), iar KDiesel
nu prezintă coduri de eroare.
A avut cineva aceeași problemă?
Ar putea fi turbo VGT?
Vă mulțumesc foarte mult pentru opinii.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 9 ani și 2 luni #51182 prin manual-mecanic

Răspuns dintr- un manual de mecanic pe tema reglării turației la un Hyundai Santa Fe 2.2L din 2009 la 3.500 rpm.

Verificați dacă supapa VGT funcționează și dacă lamelele sunt libere și nu sunt blocate.
Verificați convertoarele catalitice; este posibil să existe un blocaj la evacuare.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 9 ani și 2 luni #51196 prin manual-mecanic

Răspuns dintr- un manual de mecanic pe tema reglării turației la un Hyundai Santa Fe 2.2L din 2009 la 3.500 rpm.

Salut Ronaldsolano, mulțumesc pentru mesaj.
Am verificat deja asta. Am testat cu evacuarea slăbită să văd dacă era înfundat convertorul catalitic, dar NU. Nici turbo nu funcționează corect. Aspiratoarele sunt bine amplasate. Am verificat galeria de admisie, EGR-ul, totul. Și nimic.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.