Bună ziua, referitor la descrierea ta, cel mai probabil singurul cablu pe care îl vezi este cel de alimentare pozitiv (care vine de la actuatorul habitaclului) până la claxon, de acolo claxonul are două borne pentru că celălalt ar fi masă (pe care îl poți obține din orice parte a șasiului)... conexiunea cu releul ar fi așa: 30 din releu este alimentare directă de la baterie (motiv pentru care ar trebui să vezi din ce parte poți obține 12v direct), cablul pe care îl ai (cel care presupun că are 12v când atingi comutatorul claxonului) merge la borna 85 a releului, borna 86 merge la masă (poți folosi aceeași masă cu care alimentezi difuzoarele, în funcție de locul unde plasezi releul, dacă nu din orice parte a șasiului) și de la 87 cablul iese la celălalt born al claxonului (aminteste-ți că ai conectat anterior celălalt born la șasiu sau la masă).
Funcția releului în acest caz ar fi de a lega borna 30 cu 87 de fiecare dată când releul este alimentat de cablul care vine de la comutatorul habitaclului (ar fi cel care merge la 85...).
Sper că informațiile sunt utile. Cu cele mai bune urări!