Nu accelerează pentru Fiesta 1.4 TDCI

Bună ziua.
Aș dori ajutor pentru un Ford Fiesta 1.4 TDCi din 2006, care uneori când oprești la semafor etc., când accelerezi pentru a te deplasa, mașina nu accelerează și nu funcționează. Trebuie să insiști ca să accelereze. Vă rog, am nevoie de sfatul dumneavoastră despre ce ar trebui să rezolv. Vă mulțumesc în primul rând. Cu cele mai bune gânduri.

Bună ziua... Am avut o problemă similară și senzorul ECT varia foarte lent în raport cu temperatura reală a motorului. Senzorul ECT a fost înlocuit cu unul original și defecțiunea a fost rezolvată. Verificați valorile senzorului și valorile reale cu un marker fizic. Rețineți că ECT este important în injecția de combustibil. Cu stimă.

Mulțumesc că ai răspuns atât de repede. M-am uitat la proceduri și e puțin complicat pentru mine, deoarece sunt aproape complet inutil la mecanică. M-am uitat și ar putea fi și corpul clapetei de accelerație? În această dimineață, în drum spre serviciu, l-am pornit și nu a accelerat până nu a accelerat încet.

Bună dimineața.
Am dus mașina la mecanic după ce am curățat personal corpul clapetei de accelerație, iar sistemul EGR a afișat trei defecte. Sistemul EGR, potențiometrul și debitmetrul. După ce am cheltuit 160 de euro pe debitmetru, mașina pornește acum, dar se chinuie să accelereze odată ce a pornit. Sunt pe jumătate furios acum... Nu știu ce să fac.

Este foarte riscant să schimbați componentele fără un diagnostic prealabil care să indice originea defecțiunii, în principal motivele lipsei sau ale accelerației slabe pot fi, pe lângă debitmetru, potențiometrul pedalei de accelerație, conexiunea și cablajul de comunicare dintre ambii senzori, primul lucru de măsurat este continuitatea cablurilor cu un polimer sau tester care are măsurare a rezistenței și continuității, odată ce starea bună a comunicării este verificată, se continuă măsurarea în volți a semnalului care ajunge la conectorul MAF (debitmetru).
Pui contact și cauți într-unul dintre cei șase pini (patru subțiri și doi groși) o tensiune aproximativă de 1,2 V, vei avea nevoie de ajutor pentru a apăsa pedala treptat și a observa în tester o tensiune variabilă de până la 4,5 V, dacă testul nu atinge ceea ce este indicat vei avea potențiometrul pedalei de vină.