MODELUL PATHFINDER 1992

AM UN MODEL PATHFINDER DIN 1992, AM SCHIMBAT CUREA DE DISTRIBUȚIE ȘI MECANICUL A GREȘIT DISTRIBUȚIA, A RĂSUCIT SUPAPELE DE ADMISIE DE LA CHIULASA DREAPTA, A FOST REPARATĂ, TIMPURILE S-AU CRESTIT LA PĂTRAT, DAR ACUM PORNEȘTE ȘI ESTE FOARTE TREPUNCT SUB 2000 RPM ȘI CÂND SE ELIBEREAZĂ ACCELERATORUL SE OPRISE, POT SĂ MĂ GARANTEZ CĂ DISTRIBUȚIA ESTE CORECTĂ, CE POT FACE???, NU ÎMI ESTE CLAR CU CONEXIUNILE FURTUNURILOR CARE INTRĂ ÎN PLENUMUL DE ADMISIE.

O ALTĂ PROBLEMĂ PE CARE O AM ESTE CĂ, CÂND INDICATORUL DE VITEZĂ ÎNCEPE SĂ FUNCȚIONEZE, FUNCȚIONEAZĂ BINE ȘI DUPĂ UN TIMP SE DEZLIPE DE LA PĂTRAT ȘI ÎNCEPE SĂ MARCHEZE SUB VITEZA REALĂ, CE POATE FI?