Aprindere asistată pentru Wagon R

Bună ziua.
Am cumpărat recent un break R din 2002 pentru reparații.
Conform rapoartelor, motorul a fost recent recondiționat.
A venit cu o transmisie defectă, care a fost recondiționată între timp. După aceea, a funcționat bine.
Martorul de verificare a motorului și pictograma bateriei s-au aprins, dar a pornit bine și și-a încărcat bateria.

Prima defecțiune este că uneori turația motorului nu depășește 2000 până când nu sunt scoase cele două cabluri ale bateriei.

A doua defecțiune, care este recentă, a fost un lanț de evenimente:
Într-o noapte, când am oprit vehiculul, a accelerat prea mult și apoi s-a oprit. Când l-am pornit imediat, pompa de combustibil nu se mai auzea.
Rezervorul a fost coborât și pompa a fost înlocuită (demontarea a fost în regulă), dar s-a observat că este slăbită de la bujie, așa că s-a crezut că este vorba despre asta.

După acel incident, mașina nu a mai vrut să pornească singură.
Pornește fie împingând-o, fie adăugând câteva picături de benzină printr-una dintre admisiile de aer de pe galeria de admisie.

Injectoarele, presiunea pompei, conductele de combustibil, supapa de retur a combustibilului, senzorul IAC, TPS și așa mai departe au fost verificate și testate. Firele bujiilor, bujiile și capacul distribuitorului au fost înlocuite.
Scanerul a fost instalat, dar a indicat circuite deschise și nu a afișat nimic.

În mijlocul acestei defecțiuni, demarorul s-a defectat, așa că peria de carbon a fost înlocuită.
Lanțul de distribuție a fost, de asemenea, deteriorat, iar kitul a fost înlocuit.

A pornit singur până la incidentul cu pompa de combustibil.
Defecțiunea apare doar la pornire. După aceea, funcționează bine; nu se oprește, nu accelerează sau nu se încălzește.

Nu știm ce altceva să încercăm.
Orice indiciu sau ajutor ar fi foarte apreciat.
Mulțumesc.