Rateu la motorul Lada Niva.

Întrebarea mea, dacă mă poate îndruma cineva, are o defecțiune când voltmetrul trece peste 13 Vlt, începe să rateze, dar dacă aprind faza lungă, când scade încărcarea alternatorului, revine la normal și nu știu dacă să indice modulul, bobina sau senzorul și nu aș vrea să schimb niciunul dintre acestea fără să fiu sigur, motorul pornește perfect și cu luminile aprinse funcționează bine dar pe perioade scurte bateria nu se recuperează, dacă cineva știe despre subiect ar fi apreciat, emailul meu este . Mulțumesc foarte mult.

Înainte de a schimba ceva, ar fi înțelept să verifici. Îți voi povesti despre un caz similar cu un Renault Megan I. Când apăsam frâna sau aprindeam luminile, rateurile se opreau. Problema era că fulia liberă a alternatorului era defectă și continua să rateze până când am reușit să fac alternatorul să funcționeze. Am schimbat-o și a funcționat de minune. Nu știu dacă Niva are acest tip de fulie de alternator. Ai putea verifica și dacă regulatorul alternatorului este în regulă.