înlocuire garnitură chiulasă, Mitsubishi

Salut, domnilor forumului și experți în domeniu, am o problemă, la chiulasa unui Mitsubishi Lancer, model Touring numit în Venezuela 2.0 litri, tip motor 4g94, pentru alții se numește Cedia, sau LS, ei bine în sine tipul motorului este 4g94, scuzați redundanța, ce trebuie să știu este când se supraîncălzește, motorul o vreme și la urcare, s-au verificat toate componentele de răcire, totul a fost bine, s-au pus ventilatoarele electrice directe și totul a fost bine, acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire este la 1/4 și când urcă cu aerul pornit, urcă până la jumătate de 1/2, la oameni urcă mai sus, așa că am continuat să-l folosesc așa, dar apoi îl verific tot timpul până când am diagnosticat o scurgere între partea inferioară a camerei și partea superioară a blocului, deci concluzionez că mă avertiza despre supraîncălzirea pe care o suferea la urcări, este că rup garnitura chiulasei, acum, am kitul de garnituri de chiulasă, în general, întrebarea mea este dacă este necesar să o duc la un atelier pentru demontare și montare, sau dacă o fac eu, desigur cu cuplurile indicate, să demontez chiulasa și să o duc la rectificat, sau doar să schimb garnitura, dar ce plănuiesc să fac este să demontez chiulasa și să o duc la rectificat, și să o montez când schimb toate garniturile, acum întrebarea este dacă duc chiulasa la rectificat, o duc fără să demontez arborele cu came cu supapele, sau cei care le rectifică fac acea lucrare, investighez asta înainte de a face sau de a decide să fac lucrarea, o altă întrebare este dacă și blocul trebuie rectificat, dacă da, o voi duce la un atelier expert și îi voi pune să facă o treabă bună, folosesc mașina mea de șase ani și nu aș vrea să fie deteriorată din cauza manoperei proaste, dar ei bine, este oarecum scumpă,
cu atenție. wmleonc,
dacă cineva a luat un Mitsubishi Lancer 2.0 din 2004, va vedea calitatea acelor mașini. În Venezuela, aș recomanda un mecanic bun, expert. În plus, când vine vorba de service-ul Mitsubishi-urilor, totul se face pe bază de cotă, iar livrarea mașinii durează mult.

Prietene wmleonc, schimbarea garniturii chiulasei necesită cunoașterea unei serii de pași, omiterea unuia dintre aceștia putând să-ți cauzeze mai multe inconveniente. Aceștia sunt: instalarea curelei de distribuție, strângerea corectă a chiulasei atât în cuplu, cât și în secvență, și instalarea corectă a garniturii, printre altele. De asemenea, verificarea stării chiulasei și a blocului cilindrului este o cunoaștere a cuiva experimentat.

Recomand, dacă NU ai experiență în lucrul cu vehicule, să trimiți produsul la un atelier. Acum, dacă ai lucrat vreodată cu o cheie, cu o bună îndrumare ai putea să o faci singur. Salutări din Los Teques