Gol-ul meu 1.9 SD Diesel are semne de martori.

Salut tuturor, vă scriu în legătură cu problema mea pentru a vedea dacă cineva poate oferi o soluție. Am un Volkswagen Gol Dublin din 2000 cu motor diesel 1.9 SD. Acum câteva zile, conduceam pe autostradă și chiar înainte de a ajunge la destinație, motorul s-a oprit brusc. Turometrul și vitezometrul au scăzut și nu s-au aprins martori. Am oprit și pornit din nou contactul, dar nimic. Nu s-au aprins martori - nici bujiile incandescente, nici temperatura lichidului de răcire, nici presiunea uleiului. Atât kilometrajul, cât și ceasul funcționează perfect.
Pe lângă toate acestea, garnitura de chiulasă s-a ars, ceea ce mă surprinde, deoarece motorul nu avea rateuri, nu făcea zgomot excesiv și nu bătea. Mergeam între 100 și 110 km/h în acel moment.
Caut schema electrică; mă poate ajuta cineva, vă rog?

Uau, Kotteir! Dacă se oprește pur și simplu așa și nu mai pornește, cred că vrei să spui că nu mai pornește deloc... nu pare să fie bateria. Nu ai menționat dacă motorul de pornire se rotește când rotești cheia, ceea ce e foarte asemănător cu ce s-a întâmplat. Eu aș scoate capacul chiulasei și aș verifica tacheții să văd dacă sunt rupți sau aș verifica cureaua de distribuție. Aceste Golf-uri au tendința de a se dezechilibra după ce au acumulat kilometri... problemele cu pinionul arborelui cotit sunt, de asemenea, binecunoscute. Sper să ai mai mult noroc și să nu fie ce am menționat eu; e ușor de verificat. Mult noroc!