Salut colegi, am probleme cu motorul diesel cu trei cilindri din Accent Primer-ul meu. Motorul a fost recent recondiționat, dar am observat că vibrează mult la ralanti. Nu știu dacă acest lucru este normal pentru aceste modele cu trei cilindri. Suporturile motorului au fost înlocuite și a fost verificată distribuția de pe carcasa contragreutății. Întrebarea mea este următoarea: marcajele de distribuție de pe roata dințată a contragreutății sunt clar vizibile, dar pe roata dințată a arborelui cotit există un mic semn pe un dinte, ca o bătaie; trebuie să te uiți la el cu o lupă și nu este un semn clar. Există o altă modalitate de a sincroniza contragreutățile? Cum pot să-mi dau seama dacă ansamblul este sincronizat corect sau este normal ca motorul să vibreze puțin la ralanti?