Ar putea fi electrovalva de avans (aceasta avansează sau întârzie sincronizarea injecției). Dacă este dezactivată și motorul pornește bine, poate că pompa este avansată intenționat (sincronizare inițială). Unii oameni dezactivează electrovalva de avans pentru a preveni avansul excesiv. Motivul pentru acest lucru la acest motor este o defecțiune comună și binecunoscută a cheii și pinionului arborelui cotit, întârziind pompa și sincronizarea cu câteva grade. Unii oameni corectează problema cu această soluție „improvizată”, deoarece reparațiile atunci când apare această problemă sunt dificile (fusul arborelui cotit ar putea fi deteriorat). S-ar putea să nu fie cazul tău, dar poți verifica pinionul și cheia sa pentru a afla (am văzut cazuri de oameni care au trecut prin mișcările de schimbare a pompelor la aceste motoare și apoi au descoperit că problema era pinionul). Sper că nu este cazul tău. Mult succes!