Hyundai Scoupe

De ce injectează prea mult combustibil, inundă motorul și oprește motorul?
Injectoarele sunt în regulă,
impulsul este foarte lung
, iar senzorul MAF este în regulă.

Va trebui să verificăm dacă regulatorul de presiune a combustibilului (este pe rampa de combustibil, deși unele motoare mai noi îl au pe pompă) funcționează corect, adică nu suprapresurizează combustibilul și nu murdărește bujiile, ceea ce cauzează umplerea motorului, așa cum spui. O altă posibilitate este ca bujiile să nu se aprindă corect... ceea ce văd este că spui că impulsul de injecție este foarte lung, ceea ce nu ar trebui să fie. Ar putea fi legat de TPS sau de senzorul de poziție a clapetei de accelerație, care ar putea trimite un semnal defect. Aș verifica aceste lucruri mai întâi. Noroc!

M-am exprimat greșit în legătură cu regulatorul; voiam să spun că, dacă funcționează corect, nu va depăși presiunea (aceasta va fi între 2,5 și 3 bari). Dacă funcționează, va murdări bujiile și va inunda motorul. Dar sunt mai înclinat să cred că este o problemă cu TPS (senzorul de poziție a clapetei de accelerație) sau, dacă are unul, cu senzorul pedalei de accelerație. Verificați dacă se încadrează în valorile de rezistență acceptabile (între pozițiile minimă, intermediară și maximă).