Căutare MDM

Buletin

Dinamometric - Calibrare, verificare.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 9 luni #45586 prin manual-mecanic
Cheie dinamometrică - Calibrare, verificare. Publicat de manual-mecanica
Salut, prieteni. Vreau să vă vorbesc despre o unealtă adesea uitată sau necunoscută atât profesioniștilor, cât și pasionaților.

Profesioniștii au uitat de ea deoarece este mai rapid să strângi o piuliță cu o cheie obișnuită decât să consulți diagrame și măsurători de intrare.

Pasionații nu sunt conștienți de ea deoarece prețul este adesea exorbitant și nu cred că merită cumpărată.

Dar cel mai rău este că nu știm ce măsoară. Da, știm că măsoară cuplul, dar ce este exact cuplul?

Am avut o cheie dinamometrică folosită într-un sertar timp de câțiva ani, deoarece scala ei era în inch-pounds. Nu știam ce înseamnă asta și nu am putut găsi nicio diagramă de conversie.

Unitățile de măsură pentru cheile dinamometrice sunt de obicei:
newton-metri (Nm), decanewton-metri (daN.m sau dN.m), kilogram-forță-metri (Kg.m), foot-pounds (Lb.ft) etc.

Și cum corelăm aceste unități? Aici intervine lipsa de cunoștințe despre acest instrument.

Vedem că măsurătorile au două unități diferite: una pentru forță, pe care o confundăm adesea cu o unitate de greutate, și alta pentru lungime.
Aceasta este echivalentă cu:

„FORȚA PE CARE O EXERCITĂM ASUPRA ȘURUBULUI CU O PÂRGĂ DE ACEEAȘI LUNGIME”.

Din această propoziție putem deduce funcționarea, echivalențele și câteva soluții foarte simple pentru a verifica funcționarea corectă sau chiar a calibra o cheie dinamometrică.

Nu am găsit nicăieri această propoziție, poate pentru că ar trebui să o putem deduce doar uitându-ne la unități, sau poate pentru că școlile nu știu cum să o explice și ajungem să avem grade, dar nicio idee despre conceptele fundamentale.

Dacă ne uităm la scalele unei chei dinamometrice, daN.m sunt aproape la fel ca Kg.m. Acest lucru are sens, deoarece un daN este 0,981 Kp (kilopond sau kilogram-forță).

Unități echivalente ale celor mai utilizate unități:
1 Pound (lb) = 0,45359 Kg,
1 Inch (in) = 0,0254 m
, 1 Ft (ft) = 0,3048 m
, 1 N (newton) = 0,1019716 Kp
, 1 Kp (kilopond sau kilogram-forță) = 9,8006652 N.

Să convertim unitatea care a făcut ca cheia dinamometrică să stea nefolosită într-un sertar timp de mai mulți ani:
0,45359 Kg x 0,0254
1 Pound / 1 Inch

. 1 Inch x 1 Pound = 0,45359 Kg x 0,0254 m = 0,011521186 kg·m.
1 kg·m = 1/0,011521186 = 86,796619 inch pounds.

Adică, 1 inch-pound = 0,011521186 kg·m sau 1 kg·m = 86,796619 inch-pound.

Fiți atenți când faceți conversii; dacă unitățile sunt mici și folosim puține zecimale, vor exista erori.
În conversia anterioară, dacă folosim doar 3 zecimale:
1 inch x 1 pound = 0,453 kg x 0,025 m = 0,011 kg·m.
1 kg·m = 1/0,011325 = 88,300 inch-pound.

După cum putem vedea, 88,30 este foarte diferit de 86,79. Pe o cheie care măsoară doar inch-pound, 700 inch-pound pot fi convertite în 7,92 kg·m (folosind trei zecimale) sau 8,06 kg·m (folosind mai multe zecimale).

Acest lucru este foarte important atunci când calibrați sau verificați funcționarea corectă a unei chei dinamometrice.

Și acum, partea interesantă: VERIFICAREA SAU CALIBRAREA UNEI CHEII DINAMOMETRICE.
După cum am menționat, o cheie dinamometrică măsoară:
„FORȚA PE CARE O APLICĂM ASUPRA ȘURUBULUI CU O PÂRGHIE DE O ANUMITĂ LUNGIME”.

Cea mai simplă metodă este utilizarea unei menghine și a unui dinamometru.
Anterior, existau dinamometre cu arc, care erau inexacte și scumpe. Dar astăzi, odată cu avansul electronicii, în magazinele chinezești, putem găsi dinamometre de 40 kg în trepte de 20 de grame, vândute în principal pentru cântărirea capturilor, valizelor etc., pentru aproximativ 8 €.

Metodă:
Plasați cheia dinamometrică pe șurub, fixându-l cu pătratul de acționare.
Cu o bucată de sfoară legată de mânerul cheii dinamometrice la o distanță precisă de centrul de rotație al pătratului de acționare, trageți cheia cu dinamometrul și observați citirea.

De exemplu, setați cheia dinamometrică la 2 kg, legați-o la 33,33 cm, trageți de dinamometru și, când aplicați o forță de 6 kg, clichetul cheii ar trebui să audă un clic, deoarece, pe măsură ce distanța scade cu 1/3, trebuie să exercitați o forță de trei ori mai mare.

Precauții/Pericole:
Acesta este un sistem temporar și instabil. Nu încercați să testați cupluri mari, deoarece cheia s-ar putea aluneca și rupe la impact sau vă poate răni.

Nu strângeți prea tare șurubul pentru a evita deformarea pătratului de acționare al cheii și ruperea elementului de reținere a tubului tubular (bila care împiedică căderea tubului tubular), mai ales dacă este mic. Nu îl lăsați prea slăbit, deoarece va aluneca.

Trageți de dinamometru perpendicular pe cheie. Dacă trageți într-un unghi, descompunerea forței va însemna că o parte din forță nu este utilizată pentru rotirea cheii, ci mai degrabă pentru a o trage în lateral, ceea ce vă poate oferi o citire de 6 kg atunci când aplicați doar 5 kg (nu va da niciodată prea mult, ci întotdeauna prea puțin).

De aici, puteți crea pârghii care, atunci când cheia este rotită, se sprijină pe un cântar digital de bucătărie sau pe orice altceva vă puteți imagina.
Verificarea funcționării corecte a unei chei dinamometrice este ușoară și nu necesită echipamente de laborator de 3000 de euro.
Realizarea unei chei dinamometrice cu un dinamometru, o cheie și o pârghie nu este dificilă.

Dar fiți atenți la forța pe care o aplicați și la posibilele consecințe ale acesteia dacă cheia, dinamometrul etc. patinează. Rețineți principiul conservării energiei și legile acțiunii și reacției.

Dacă credeți că ceva este incorect și poate fi corectat sau îmbunătățit, vă rugăm să faceți acest lucru pentru beneficiul tuturor.

Distracție plăcută!

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 9 luni #45589 prin manual-mecanic
Răspuns manual-mecanic pe tema Cheie dinamometrică - Calibrare, verificare.
Salut aftgm, subiectul pe care îl ridici este bun, dar nu sunt de acord cu metoda de calibrare folosind un dinamometru. Dacă există bancuri de calibrare, este dintr-un motiv (există undeva un PDF de metrologie care discută despre asta).
Singurul lucru important în ceea ce privește întreținerea acestor chei este să nu uitați SĂ NU LE LĂSAȚI SUB TENSIUNE atunci când nu sunt folosite și să nu le folosiți în alte scopuri (cum ar fi să le folosiți zilnic ca un clichet sau să loviți cu ele). Calibrarea durează de obicei destul de mult dacă aveți grijă de asta. La urma urmei, nu este o unealtă atât de scumpă (dacă o veți folosi).
Cred că conversia de măsură pe care ați furnizat-o este utilă, deoarece manualele diferă în unitățile lor (unele folosesc daNm, altele lbs etc.). Noroc!

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 9 luni - Acum 11 ani și 9 luni #45590 prin manual-mecanic
Răspuns manual-mecanic pe tema Cheie dinamometrică - Calibrare, verificare.
Salut tuturor, aftgm este:) un coleg remarcabil, excelent, într-adevăr foarte bun. În plus, demonstrează că nu ai nevoie întotdeauna de un dispozitiv de înaltă tehnologie pentru a verifica sau calibra o unealtă de precizie. În final, îl felicit pentru că și-a împărtășit gândurile pe această temă; va fi de mare ajutor multora dintre noi. Postări de acest gen aduc cunoștințe acestui forum. Mulțumesc:) . Cu cele mai bune urări.
Ultima editare: acum 11 ani și 9 luni de către .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 9 luni #45601 prin manual-mecanic
Răspuns manual-mecanic pe tema Cheie dinamometrică - Calibrare, verificare.
Mulțumesc, Ismael. Într-adevăr, am uitat să menționez că tastele nu trebuie lăsate sub tensiune pentru a evita deteriorarea arcului și că nu trebuie curățate cu solvenți sau unse pentru a preveni îndepărtarea lubrifiantului original care le protejează. Cu contribuția ta și a tuturor celorlalți care colaborează, vom învăța cu toții.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 9 luni #45605 prin manual-mecanic
Răspuns manual-mecanic pe tema Cheie dinamometrică - Calibrare, verificare.
Prietenul meu Juan Pablo m-a întrebat de ce se folosește acum strângerea unghiulară și, cum nu știam, am căutat online și am găsit acest link ( www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&s...vm=bv.61535280,d.bGQ ). Fără paranteze, puteți descărca un fișier PDF de la compania AJUSA numit „apriete-angular.pdf”.
Aceștia explică faptul că există diferențe la trecerea de la un sistem la altul în ceea ce privește măsurătorile cheii dinamometrice, dar cea mai importantă concluzie este că, în funcție de faptul că filetul este mai mult sau mai puțin lustruit, murdar sau uns, șurubul va oferi o rezistență mai mare sau mai mică la strângere. Prin urmare, unele șuruburi se strâng mai mult decât altele la același cuplu, iar acest lucru nu este bine într-o îmbinare, deoarece scopul este de a o comprima astfel încât să fie uniformă. Sper că explicația vă convinge. M-a convins și pe mine. Cu stimă.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.