salut fiat147 tuturor! mulțumesc pentru contribuție, deși există o întreagă lume de informații utile, aceasta din videoclip funcționează perfect, trebuie doar să o vizionați (nici PC-ul meu nu funcționează bine pentru mine), ei bine, adevărul este că, deși locuiesc în Spania, lucrez ca „cubanez”... în mod normal mă descurc din instinct și altă dată nu m-a dezamăgit (din fericire) .. pur și simplu l-am scos, cum v-am spus, virginul și uleiul toată noaptea și apoi, l-am întors.. nu cred că injectorul va zbura, nu, ce am făcut a fost să le montez pe cele lipsă, să le conectez pe toate, inclusiv pe cel „defect” și gata, am lăsat opritorul liber, doar ca să decoleze fără să „zboare” și să-l pornească pentru câteva secunde .. stop, repornesc... până când baza s-a murdărit și stop, am scos racordul și, cu câteva mișcări l-am scos, prietenul meu care se uita la el mi-a spus: ai avut noroc!! ce am în mână și gata. Ei bine, e cea mai bună metodă la care m-am putut gândi. Singurul lucru la care trebuie să fii atent este ca, dacă se slăbește, să oprești motorul cât mai curând posibil. Noroc!!!