Căutare MDM

Buletin

Problemă cu aprinderea la Renault 11

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 8 luni #44096 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la problema aprinderii la Renault 11
Presupun că ai verificat bobina de la capacul distribuitorului, în caz că s-a ars. Senzorul arborelui cotit măsoară continuitatea între pinele 1 și 2 sau 2 și 3, ar trebui să dea în jur de 380 până la 800 ohmi, în funcție de model. Dacă nu dă nicio citire, este de acolo. Acest senzor nu poate fi testat pentru tensiunea pe care o generează în timpul funcționării, decât cu un osciloscop, așa cum subliniezi pe bună dreptate.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 8 luni #44116 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la problema aprinderii la Renault 11
Salut, dacă am înțeles bine, spui că bobina produce o scânteie puternică. Atunci ai o problemă cu distribuitorul sau cu capacul distribuitorului. Uneori, izolatorul țevii distribuitorului se perforează și nu se vede, dar livrează scânteia la arbore și se pierde toată tensiunea.
Aș vrea să-mi spui ce tip de motor ai, ca să te pot ajuta mai bine.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 8 luni #44126 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la problema aprinderii la Renault 11
Salut javier976, permite-mi să explic, bobina de înaltă tensiune nu produce scânteie, modulul primește 12 volți la portul de intrare. Am făcut testul conectând cheia de contact și apoi omitând-o și cu conectorul scos făcând conexiunea directă de la baterie, în bornele de conectare ale bobinei de înaltă tensiune am 12 volți pe pozitiv, bobina de preluare cunoscută sub numele de senzor magnetic este nouă și am făcut testele menționate anterior, este ok, bobina de înaltă tensiune a fost testată pe o altă mașină și a pornit bine, motorul mașinii mele este un carburator de 1.4 este anul '87.. Apreciez ajutorul și colaborarea ta, mulțumesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 8 luni #44166 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la problema aprinderii la Renault 11
Bună ziua, nu știu dacă tipul de distribuitor are bobină încorporată. Dacă da, verifică să nu fie tăiată, pentru că defectul, așa cum îți spune javier976, trebuie să fie la distribuitor, sau la cablurile acestuia.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 8 luni #44180 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la problema aprinderii la Renault 11
Salut, dacă aș fi în locul tău aș încerca un alt senzor Hall pentru că s-ar putea să nu funcționeze bine la tine. În orice caz, dacă bobina este bine alimentată, introducerea unei bujii la ieșire fără a trece prin distribuitor și aducerea ei aproape de masă ar trebui să producă scântei. Dacă nu produce, este din cauza lipsei de tensiune. Sper că acest lucru te ajută să-ți identifici problema.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.