Problemă cu aprinderea la Renault 11

Salutări colegi membri ai forumului de manuale de mecanică, întrebarea pe care vin să v-o adresez astăzi este legată de sistemul de aprindere al Renault-ului meu. Acesta constă dintr-un modul de aprindere electronică Rendix, cu un port de alimentare care vine de la cheia de contact și un port pentru conectorul senzorului magnetic al volantei sau bobinei de preluare, deasupra modulului fiind atașată bobina de forță de tip uscat. Ideea este că am verificat deja tensiunile prezente la intrarea portului de aprindere pe bornele bobinei, toate ok. Conexiunile la masă ale modulului, carcasa senzorului, toate ok. Este curat și cu o distanță corespunzătoare față de disc, baterie sau acumulator cu o încărcare bună, dar nu există scânteie, motorul de pornire mișcă măgarul, dar din moment ce nu există scânteie, nimic. Solicit ajutorul și considerația dumneavoastră. Vă mulțumesc anticipat, nu știu ce altceva să verific... Servitorul dumneavoastră, David, mi-a luat rămas bun.

Să începem de la început, senzorul arborelui cotit sau al arborelui cu came îți dă un semnal de la 0 la 5 volți când se mișcă <- dacă pui voltmetrul și apeși startul o ia razna, mai bine testează cu un osciloscop.

următorul modul <- nu-mi place aparatul care se folosește pentru a le testa pentru că se defectează, cum se testează (dacă totul este în regulă e vina modulului).

bobină între bornele lui trebuie să existe continuitate.

cabluri și bujii <- dacă 3 se defectează e în regulă, dar toate patru se rup în același timp ar fi foarte rar.

concluzie: dacă nu ai un fir gol care duce la masă și strică lucrurile <- testează continuitatea și verifică-le. e posibil să fie modulul.

Nu ți-am spus nimic despre delco pentru că cred că sistemul pe care îl descrii este un disc cu 4 bobine.

dar delco e ușor de văzut și dacă există un pozitiv de 12 volți și un cablu de testare când aprinde becul bornei la care conectezi.

Bună ziua, din câte citesc, ai verificat deja atât curentul de intrare, cât și cel de ieșire.
Primești curent mare de la bobină la distribuitor?
Este posibil să ai un fel de întrerupător de deconectare a bobinei?
Distribuitorul se rotește?

Cum spune și prietenul meu Igryo, și eu obișnuiam să trimit modulul la gunoi, dar în R 11, nu știu dacă are senzor Hall în decodor, dacă da, și acesta cedează semnalul și nu dă comenzi modulului, se poate verifica punând un LED și pornind motorul, cred că între terminalul de semnal și masă.

Vă mulțumesc foarte mult pentru comentarii, domnilor. Răspunsul dumneavoastră a fost rapid. Senzorul magnetic de detectare este situat lângă volanta arborelui cotit, este aproape un contor de dinți. Nu am un osciloscop la îndemână, dar cel mai apropiat lucru pe care l-am folosit a fost un voltmetru analog, introducând vârfurile acestuia în fiecare pin al cablului și pulsând capătul magnetizat, am verificat prin mișcarea acului. Am încercat deja cu un alt modul nou și cu unul folosit care funcționa și nimic, nu am scântei în conectorul de ieșire al bobinei de înaltă tensiune. Se pare că este o altă problemă de care nu sunt conștient, practic este vorba despre întregul sistem de aprindere, dar acel detaliu al conexiunilor care deviază la masă nu mă plasează prea bine cu descrierea, mă puteți ajuta puțin mai mult, cum ar fi despre ce cablu ar putea fi? ..... Voi vedea dacă atașez manualul modulului Renix, dar este în franceză și glumesc vorbind spaniolă ... bobina are continuitate și testată separat, aruncă scântei. Mulțumesc.