Căutare MDM

Buletin

Ajutor Chevy C2!!

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 1 lună - Acum 12 ani și 1 lună #43696 prin manual-mecanic
Ajutor cu Chevy C2!! Publicat de manual-mecanica
Salutări, prieteni ai comunității. Problema pe care o am cu acest vehicul este următoarea: Ventilatorul electric de răcire nu pornește. Voi enumera tot ce am verificat:

Am verificat temeinic cablajul, atât cablajul care merge de la computer la diverșii senzori ai motorului, cât și cel care merge de la computer la cutia de siguranțe. Am măsurat continuitatea și rezistența (rezistența senzorilor în sine, deoarece rezistența senzorului de temperatură scade pe măsură ce temperatura crește. Nu am vrut ca aceștia să aibă o rezistență mai mare de 500 ohmi din cauza unor cauze neobișnuite).

Am verificat că rezistența senzorului a scăzut normal pe măsură ce lichidul de răcire s-a încălzit.

Am verificat bornele pozitive (+) atât pentru activarea releului, cât și pentru alimentarea cu energie electrică.

Am verificat releul ventilatorului.

Folosind un multimetru și un tester de becuri, am verificat dacă semnalul trimis de computer pentru activarea releului, care este negativ sau masă, era trimis și nu era. Ambele excitatoare sau activatoare de releu au rămas pozitive (+).

Pe baza celor de mai sus, cred că am verificat totul. Vehiculul nu are alte probleme, doar ventilatorul de răcire nu pornește. Aș fi foarte recunoscător dacă cineva m-ar putea ajuta.

Încep să cred că este o problemă cu ECU-ul, dar nu sunt sigur dacă este posibil ca doar ventilatorul de răcire să nu funcționeze.
Ultima editare: acum 12 ani și 1 lună de către .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 1 lună #43700 prin manual-mecanic
Răspuns de la mecanici manuali pe această temă: Ajutor cu un Chevy C2!!
Bună seara, dacă releul este activat cu un impuls negativ și motorul ventilatorului funcționează, acest lucru indică absența impulsului negativ pe care ar trebui să-l trimită ECU-ul, prin urmare există o posibilă defecțiune la ECU.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.