BMW se oprește la 1500 rpm

Salut prieteni, haideți să vedem dacă mă puteți ajuta cu un BMW 3.18 TDS. Mașina a ajuns pornind fără probleme. Am făcut o copie a cheii pentru încuietoare. Apoi, când am încercat să o pornesc, pornirea nu a mai funcționat, așa că a fost ocolită cu eroarea că un pozitiv a fost introdus în cablul de excitație automată în loc de cablul imobilizatorului care este încorporat în pornire. Apoi am deschis cheia și mi-am dat seama că cel care a fabricat cheia nu a introdus cipul, așa că m-am dus și l-am introdus. De acolo, mașina a pornit și a început să accelereze și a pornit cu greu. După ce mașina a început să pornească, a rămas accelerată, dar nu a putut accelera, am apăsat-o până jos și ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat. M-am jucat cu glisorul pompei și am reușit să o fac să accelereze din nou, dar tot pornește cu greu și rămâne la 1500 rpm la ralanti. Am introdus diagnoza și îmi dă semnal de accelerație, am schimbat potențiometrul și e tot la fel, am citit toți parametrii și ce mi-a atras atenția este că atunci când am citit temperatura prin autodiagnosticare mi-a spus că mașina era la -41 de grade. Am schimbat senzorul de temperatură cu patru pini și e tot la fel. Nu știu dacă sonda cu doi pini ar putea fi cea potrivită. Vezi dacă mă poți ajuta, mulțumesc.