Consultație privind injecțiile electronice

Salutări tuturor:
Vehiculul meu (benzină 2.0cc 8V, model 2005, 100.000 km) simte un miros de combustie la evacuare, mult mai puternic decât în mod normal.
Acum câteva luni, am demontat convertorul catalitic pentru că era saturat și am instalat în locul lui o galerie de evacuare obișnuită.
Problema este că am observat mirosul anormal de combustie relativ recent, nu imediat după demontarea convertorului catalitic.
Ar putea fi nevoie ca valorile injecției să fie ajustate cu computerul din cauza demontării convertorului catalitic sau ar putea fi defectă sonda lambda din acest motiv?
Mirosul este vizibil chiar și în aer liber, dar nu iese fum sau abur din evacuare; mașina funcționează perfect, deși consumul de combustibil a crescut (foarte puțin).
Mulțumesc anticipat pentru comentarii. Salutări tuturor!

Îți spun eu, convertorul catalitic este conceput să ardă tot combustibilul și gazele rămase care sunt dăunătoare mediului.

Dacă l-ai scos, este normal să miroasă diferit.

Acum, dacă mașina ta are doi senzori Landa, cel din spate îi spune ECU-ului că nu există o ardere bună din cauza lipsei convertorului catalitic. Acest lucru poate duce la un consum mai mare de combustibil și la performanțe mai slabe ale vehiculului.
Cred că există convertoare catalitice universale sau poți cumpăra unul de la un cimitir de mașini; mașina ta va fi cu siguranță mai bună.