Căutare MDM

Buletin

Servodirecție

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni #42956 prin manual-mecanic
Direcție hidraulică Publicat de manual-mechanics
Bună ziua, am un Renault Clio din 1998 și mă întrebam dacă cineva mă poate ajuta cu alimentarea pompei hidraulice, deoarece nu funcționează și nu există tensiune când o testez cu mașina pornită.
Mulțumesc,
Javier.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni #42971 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe tema direcției hidraulice
Bună ziua:
Dacă nu există curent, cea mai probabilă cauză este un releu ars care alimentează secțiunea electrică respectivă (cod piesă 7700810396). Este un releu de 50 amperi (de obicei violet). Este conectat la cutia de siguranțe situată în compartimentul motorului, lângă baterie.
Dacă aceasta nu este problema, periile de la motorul electric al pompei ar putea fi arse (acest lucru este destul de comun, deși reparația nu este ieftină - știu din experiență...).

Mult succes!

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni #42976 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe tema direcției hidraulice
Grozav, mulțumesc pentru răspuns. O să verific și o să văd cum merge.

Noroc.
Javier

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni #43169 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe tema direcției hidraulice
Javier, e posibil să se fi ars releul care îl alimentează. Dacă nu, periile de la motorul electric sunt uzate. Sunt ușor de înlocuit; este un motor comun, nu plăti prețuri exorbitante pentru reparații. Motorul are patru perii standard; le poți scoate și cumpăra piese de schimb de la orice magazin de piese auto. Pe spate, există o bucșă de bronz care se uzează; poți găsi și piese de schimb. Este de la un ventilator, așa că va trebui să o prelucrezi la dimensiune. Pe față, există un rulment care nu costă mai mult de 25 de dolari, un 6203Z dacă îmi amintesc bine. Am făcut treaba asta de cel puțin patru ori pentru 100 de dolari și nu s-a stricat nimic altceva. Mi s-au cerut peste 1500 de dolari pentru reparații și este foarte ușor de făcut. Am un ghid cu fotografii și pași pe care ți-l pot trimite; uită-te. Este aceeași pompă ca la Kangoo. Spune-mi.
Cu stimă

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.