Chevrolet Cavalier 2.2 an 987

Verifică becul cu temperatură, acolo ar putea fi problema.

De ce spui că becul de temperatură ar putea
avea o oarecare influență asupra performanței Chevrolet Cavalier?

wal7er, uite, am făcut următoarele teste. Am verificat cele 4 fire de bujie și totul este în regulă. Scânteia este puternică și albastră. Am verificat curentul care ajunge la injectoare și totul este în regulă. Un alt utilizator îmi spune că aș putea verifica becul de aprindere? Are becul de aprindere vreo influență asupra funcționării acestui vehicul? Și cum ar trebui să-l testez? Dacă asta este?

Desigur, senzorul de temperatură influențează injecția de combustibil printre alți senzori, deoarece, în funcție de semnalul pe care îl transmite, ECU-ul sau computerul știe dacă motorul este rece sau cald și corectează injecția, crescând-o sau scăzând-o. De exemplu, am schimbat recent un senzor de temperatură sau ECT la un Hyundai: Problemă: se bloca la accelerare când era cald și pornea greu când era rece. L-am schimbat și a fost bine. Cum îl testez? Îl demontez și măsor rezistența pe măsură ce se încălzește, rezistența scade, sau, de asemenea, cu senzorul conectat și măsor tensiunea (referință 5 V) pe măsură ce se încălzește, tensiunea scade. Este lângă termostat (fir maro și galben). Căutați manualul de service pe aceeași pagină sau dați-mi adresa dvs. de e-mail și vi-l voi trimite.
Cu stimă.

Da, de fapt, în orice caz, nu ar trebui să fie niciodată 5 volți, normalul este 4,5 mai mult sau mai puțin.